[发明专利]汽车的车身构造有效
| 申请号: | 201510058328.3 | 申请日: | 2015-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN104859719B | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
| 发明(设计)人: | 金口丰也;J·赫曼 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | B62D21/03 | 分类号: | B62D21/03 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 陈伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车身 构造 | ||
1.一种汽车的车身构造,沿车宽方向配置有为闭合截面的横梁(14),该横梁(14)具有上壁(14a)以及下壁(14b),通过滚轧成形来弯曲加工一张矩形状的金属板并将两端焊接(W1、W2)而构成所述横梁(14),在所述上壁(14a)的下表面上固定有用于将座椅(19)或者座椅安全带固定器紧固的螺母(22),所述汽车的车身构造的特征在于,
所述横梁(14)具有将所述上壁(14a)以及所述下壁(14b)连接的隔壁(14e)并构成为横向的8字状截面,所述金属板在所述隔壁(14e)的上方向前侧或者后侧折曲而在所述上壁(14a)成为两张重叠的部分的下表面上固定有所述螺母(22),且所述金属板具有在所述隔壁(14e)的下方向前侧折曲而所述下壁(14b)成为两张重叠的部分,
将所述横梁(14)的车宽方向两端部的上表面,经由左右一对的角撑板(23)与为闭合截面的后侧车架(12)的上表面以及车宽方向内表面、及配置在所述横梁(14)前方的其他的为闭合截面的横梁(13)的车宽方向两端部的上表面以及前表面通过激光焊接(W3)而接合。
2.根据权利要求1所述的汽车的车身构造,其特征在于,在所述下壁(14b)上形成有用于固定螺母(22)的作业孔(14f)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车的车身构造,其特征在于,将所述横梁(14)的车宽方向两端部的前表面以及下表面,经由左右一对的角撑板(24)与为闭合截面的后侧车架(12)的车宽方向内表面以及下表面通过激光焊接(W4)而接合。
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