[发明专利]推车有效
| 申请号: | 201510023032.8 | 申请日: | 2015-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN105835932B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
| 发明(设计)人: | 易小龙 | 申请(专利权)人: | 明门香港股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司44202 | 代理人: | 张艳美,郝传鑫 |
| 地址: | 中国香港新界葵涌梨木道3*** | 国省代码: | 香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推车 | ||
1.一种推车,包括一对侧架及连接于两侧架之间的车架收合机构,所述车架收合机构包括收合座及四根底管,四根所述底管呈放射状地设置于所述收合座的周围且一端分别枢接于所述收合座,四根所述底管的另一端分别枢接于所述侧架的前脚及后脚;所述收合座具有内腔,任一相对的所述底管的一端设有卡合件及复位件,所述复位件使所述卡合件滑动地伸入所述内腔;其特征在于:所述车架收合机构还包括收合拉柄、顶推件、驱动件及卡合件,所述收合拉柄枢接于所述收合座外,所述顶推件滑动地设置于所述收合座内,所述驱动件枢接于所述收合座内且两端分别与所述卡合件及所述顶推件抵触;收折时,所述收合拉柄转动并驱动所述顶推件移动,所述顶推件驱动所述驱动件,使所述驱动件顶推所述卡合件缩入所述底管内,进而使所述底管与所述收合座之间释锁。
2.如权利要求1所述的推车,其特征在于:所述收合拉柄的枢接中心轴与所述顶推件的移动方向同向,且所述收合拉柄设有螺旋斜面,所述收合拉柄转动时通过所述螺旋斜面顶推所述顶推件移动。
3.如权利要求1所述的推车,其特征在于:所述车架收合机构还包括复位弹簧,所述复位弹簧设置于所述顶推件与所述收合座之间。
4.如权利要求1所述的推车,其特征在于:所述顶推件设有顶推斜面,以使所述顶推件移动时利用所述顶推斜面推动所述驱动件转动。
5.如权利要求1所述的推车,其特征在于:所述车架收合机构还包括复位扭簧,所述复位扭簧设置所述收合拉柄与所述收合座之间,使所述收合拉柄自动贴合于所述收合座。
6.如权利要求1所述的推车,其特征在于:所述内腔的上顶面具有第一抵触平面,所述卡合件的伸出端的上表面设有第二抵触平面,所述第一抵触平面与所述第二抵触平面抵触。
7.如权利要求6所述的推车,其特征在于:所述驱动件的一端设有第一弧形面,所述卡合件的伸出端的下底面设有第二弧形面,所述第一弧形面与所述第二弧形面抵触。
8.如权利要求1所述的推车,其特征在于:所述侧架包括车手,所述前脚的上端与所述车手的一端枢接,所述后脚的上端与所述车手枢接。
9.如权利要求8所述的推车,其特征在于:所述推车还包括车蓬组,所述车蓬组通过快拆组件安装于所述车手。
10.如权利要求9所述的推车,其特征在于:所述快拆组件包括连接部、固定部及卡合钩,所述车蓬组与所述连接部连接,所述卡合钩的中部枢接于所述固定部,所述车手上设有卡合槽,所述固定部固定于所述车手,所述卡合钩的卡合端卡合于所述卡合槽。
11.如权利要求10所述的推车,其特征在于:所述车手上设有卡合座,所述卡合槽开设于所述卡合座上,所述固定部滑动地套接于所述卡合座的外围。
12.如权利要求10所述的推车,其特征在于:所述卡合钩的另一端设有按压部,所述按压部与所述固定部之间设有压缩弹簧。
13.如权利要求8所述的推车,其特征在于:所述车手上固定有收合钩,所述收合钩具有卡合肋,所述后脚上设有滑动槽,所述推车完全收折时,所述车手与所述后脚靠近,所述卡合肋卡合于所述滑动槽中以锁定推车的收折状态。
14.如权利要求13所述的推车,其特征在于:所述收合钩上设有卡合凸,置物杯上设有与所述卡合凸配合的卡合部。
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