[发明专利]用于船舶的系泊组件的下部轴承

权利要求书

1.一种用于船舶的系泊组件，包括：在所述船舶中的月池，该月池有壳体；转塔，该转塔位于所述月池中，并通过上部轴承组件和下部轴承组件而安装于所述月池中，以便环绕转塔旋转轴线相对于所述月池旋转；以及系泊索缆，该系泊索缆附接在转塔的下部部分上，其中，下部轴承组件包括：刚性内部轴承环，该刚性内部轴承环附接在转塔的所述下部部分上；外部轴承环，该外部轴承环附接在月池的壳体上；多个沿周向间隔开的轴承块体，这些轴承块体位于内部轴承环和外部轴承环之间，用于在内部轴承环和外部轴承环之间传递负载，其中每个轴承块体相对于内部轴承环和外部轴承环是不可旋转的，并且每个轴承块体具有内表面和分开的、不同的、相对面向的外表面，每个轴承块体的内表面仅仅直接接合内部轴承环的外表面，每个轴承块体的外表面仅仅直接接合外部轴承环的内表面；以及安装装置，该安装装置与所述轴承块体配合，被构造成用于相对于外部轴承环而保持所述轴承块体的基本固定位置，其中该安装装置构造成用于允许轴承块体相对于外部轴承环而执行调整运动，以便采取一位置，在该位置中，在轴承块体的分开的、不同的、相对面向的外表面和外部轴承环的内表面之间产生负载传递而在外部轴承环内的应力集中最小，且较大部分的负载传递直接在轴承块体的分开的、不同的、相对面向的外表面和外部轴承环的内表面之间产生而并不通过安装装置，并且其中每个轴承块体至少在一侧部与外部轴承环进行枢转连接，其中每个轴承块体的枢轴与延伸穿过轴承块体的转塔旋转轴线的半径正交。

2.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：所述枢转连接包括枢转部件，该枢转部件的第一端与轴承块体的所述侧部连接，相对的第二端与附接在外部轴承环上的枢轴可枢转地连接。

3.根据权利要求2所述的系泊组件，其中：枢转部件是杆或板。

4.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：所述枢转连接包括一部件，该部件的第一端与轴承块体的所述侧部连接，相对的第二端不可枢转地附接在外部轴承环上，并且该部件足够柔性以允许轴承块体的调整运动。

5.根据权利要求4所述的系泊组件，其中：该部件是板。

6.根据权利要求4所述的系泊组件，其中：该部件的所述相对的第二端附接在外伸架上，该外伸架从外部轴承环向内凸出。

7.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：轴承块体的与外部轴承环枢转连接的所述侧部是轴承块体的上侧部。

8.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：轴承块体的两个相对侧部与外部轴承环进行枢转连接。

9.根据权利要求8所述的系泊组件，其中：所述两个相对侧部是朝向周向方向的侧部，或者是朝向上和朝向下的侧部。

10.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：安装装置是可调节的。

11.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：在轴承块体的内表面和内部轴承环的外表面之间的摩擦系数小于在轴承块体的外表面和外部轴承环的内表面之间的摩擦系数。

12.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：内部轴承环至少具有用于接触所述轴承块体的内表面的外表面，该外表面由耐腐蚀的材料来制造。

13.根据权利要求1所述的系泊组件，其中：至少轴承块体的所述外表面由合成材料来制造。

14.根据权利要求13所述的系泊组件，其中：轴承块体的内表面和外表面由合成材料制造。

15.根据权利要求13所述的系泊组件，其中：轴承块体有金属芯。