[发明专利]具有高分子量乳液聚合物的隔音组合物

说明书

本发明涉及聚合物分散体用于制备隔音组合物的用途，所述聚合物分 散体包含至少一种可通过可自由基聚合的单体的乳液聚合得到的聚合物， 且所述聚合物的重均分子量大于100000，优选大于100000至350000。 本发明还涉及包含所述聚合物分散体的相应隔音组合物，并且还涉及一种 用于减弱车辆部件的振荡或振动的方法。

机器或车辆部件的振荡或振动产生不想要的噪音。为减少噪音，部件 可以用称为隔音组合物(还称为LASD(liquidappliedsounddamping， 施加液体隔音)组合物)的物质处理。振动阻尼材料记载于例如Journal ofMaterialsScience36(2001)5733-5737、US2004/0033354和US 6,502,821中。几何形状复杂的三维部件可以通过喷洒施用水性分散体形 式的隔音组合物进行处理。该类分散体通常包含分散的粘弹性聚合物和无 机填料。基于水基聚合物分散体和无机填料和其他助剂的振动阻尼组合物 记载于EP1520865、WO2007/034933、EP2420412和WO2012/010632 中，以及申请号为13179452.1的欧洲专利申请中。隔音组合物的质量可 以根据ENISO6721-1:2011和ENISO6721-3:1996的共振曲线法通过测 定弯曲振动而测定。振动阻尼效果的一个量度为损耗因子tanδ。当使用 基于粘弹性聚合物的隔音组合物时，损耗因子随温度变化。目的是在机器 或车辆通常操作的温度范围(例如0至40℃)内得到最大损耗因子的材 料。

在基于水性体系的隔音组合物的情况下，特别的挑战在于干燥的组合 物与水分接触时的吸水性。干燥可伴随着不想要的起泡、形成较大或较小 的孔或不想要的膨胀。

本发明的目的是提供另外的材料，其具有良好或改进的振动阻尼特性， 特别是良好的干燥性能，对干燥的组合物而言的最小吸水性和非常低的孔 隙率。良好的干燥性能表现为非常细的孔隙和在干燥过程中非常低的体积 膨胀。

已发现包含于基于聚合物分散体的已知隔音组合物中的聚合物粘合 剂可通过具体设定聚合物的分子量来改进其技术特性。

已发现当特定的聚合物分散体用作粘合剂时，可提供具有良好振动阻 尼特性、低吸水性和良好干燥性能的隔音组合物。

因此，本发明提供聚合物分散体用于制备隔音组合物的用途，所述聚 合物分散体包含至少一种可通过可自由基聚合的单体的乳液聚合得到的 聚合物，且所述聚合物的重均分子量大于100000，优选大于100000至 350000。一个优选的用途为本发明的隔音组合物用于减弱车身部件的振 动的用途。

本发明还提供一种隔音组合物，其包含：

(i)在本文中更详细描述的聚合物分散体；

(ii)无机填料；和

(iii)任选的有机填料。

本发明还提供隔音组合物用于车辆车身部件的振动阻尼的用途或作 为用于机动车的底部保护的组合物的用途，还提供一种用于减弱车辆部件 振荡或振动的方法，其中

(1)提供本发明的隔音组合物，并且

(2)将隔音组合物施用至车辆部件中并干燥。

通过体积排阻色谱法(SEC)采用凝胶渗透色谱法(GPC)测定重均 分子量。借助苯乙烯校准曲线将洗脱曲线转化成分子量分布曲线。用于测 量的参数在下文的实施例中进行说明。

主要的单体为总计占超过50重量％的单体，基于聚合物的所有单体 的总和计。

在下文中，使用名称“(甲基)丙烯……”和类似的名称作为“丙烯…… 或甲基丙烯……”的简写标记。表述“(甲基)丙烯酸Cx烷基酯”包括烷 基中具有x个C原子的丙烯酸烷基酯和甲基丙烯酸烷基酯。