[发明专利]机动车辆制动器

权利要求书

1.一种机动车辆制动器，具有致动器总成(10)，该机动车辆制动器包括：

-壳体(12)，

-致动器(18)，该致动器(18)能够相对于所述壳体(12)位移，用于制动片的液压或机电位移，

-马达驱动器(22)，

-位移机构，该位移机构被布置在所述马达驱动器(22)和能够位移的所述致动器(18)之间，

-齿轮装置(26)，该齿轮装置(26)被分配到所述位移机构，以及

-单独的自锁装置，该自锁装置被设计为根据需要阻挡所述位移机构，

其中，所述位移机构具有主轴螺杆驱动器(28)，该主轴螺杆驱动器(28)具有主轴(76)和螺母(86)，其中，主轴(76)和螺母(86)中一个部件能够在旋转中被驱动，并且主轴(76)和螺母(86)中相应另一部件能够在所述壳体(12)内部直线地位移，目的在于通过在旋转中驱动主轴(76)和螺母(86)中的该一个部件来使所述致动器(18)位移，其中，所述齿轮装置(26)具有至少三个或四个齿轮级(54，66)，

其中，所述自锁装置被定位在最靠近所述马达驱动器的第一齿轮级的下游，其中，所述自锁装置被布置在所述第一齿轮级和第二齿轮级之间，其中，所述第二齿轮级的下游是所布置的第三齿轮级，

其中，所述自锁装置按照如下方式被布置在所述齿轮装置(26)中或所述齿轮装置(26)上：在所述主轴螺杆驱动器(28)和所述自锁装置之间布置有至少所述第二齿轮级和所述第三齿轮级，并且其中所述马达驱动器(22)具有电马达，

其中，所述主轴螺杆驱动器(28)是滚珠丝杠，

其中，所述齿轮装置(26)具有行星齿轮机构(34)，

其中，所述电马达的输出轴(32)具有所述行星齿轮机构(34)的太阳轮，其中所述行星齿轮机构(34)的齿圈(44)被布置为相对于所述壳体固定，并且其中，所述行星齿轮机构(34)的行星齿轮(42)可转动地支撑于行星齿轮架(38)上，该行星齿轮架(38)可转动地支撑于所述壳体(12)中，并且

其中，所述自锁装置被集成到所述行星齿轮机构(34)的太阳轮(32)中。

2.根据权利要求1所述的机动车辆制动器，

其中，所述自锁装置被布置在所述马达驱动器和所述齿轮装置之间。

3.根据权利要求1所述的机动车辆制动器，

其中，所述自锁装置以如下的方式布置：在阻止所述位移机构的过程中产生的反作用力能够直接或间接地被转移到所述壳体(12)中。

4.根据权利要求3所述的机动车辆制动器，

其中，所述自锁装置把在阻止所述位移机构的过程中产生的反作用力转移到被分配给所述齿轮装置(26)的壳体部分中，所述壳体部分以力传递的方式与支承制动片装置的壳体部分连接。

5.根据权利要求1所述的机动车辆制动器，

其中，所述自锁装置被设计有卷绕弹簧离合器(70)，该卷绕弹簧离合器(70)允许扭矩从所述马达驱动器(22)传递到所述主轴(76)并且被设计为用于阻止扭矩从所述主轴(76)到所述马达驱动器(22)的传递。

6.根据权利要求5所述的机动车辆制动器，

其中，切换元件(130)被分配给所述卷绕弹簧离合器(70)，所述切换元件在第一切换位置允许扭矩从所述主轴(76)传递到所述马达驱动器(22)，并且在到达第二切换位置后，促使所述卷绕弹簧离合器(70)阻止扭矩从所述主轴(76)到所述马达驱动器(22)的传递。

7.根据权利要求1所述的机动车辆制动器，

其中，所述机动车辆制动器是组合的能够液压地且机电地致动的机动车辆制动器。