[发明专利]液压混合动力车辆的包括自由轮和行星齿轮系的动力传动系

权利要求书

1.一种混合动力车辆的动力传动系，所述动力传动系包括与行星齿轮系（30）的第一元件连接的内燃机（46），所述行星齿轮系布置有与液压泵（44）连接的第二元件以及与所述车辆的驱动轮连接的第三元件，所述动力传动系还包括与所述驱动轮连接的液压机（2），所述行星齿轮系（30）的第一元件通过自由轮（48）与所述内燃机（46）连接，使得当所述行星齿轮系被处于前进挡的车辆驱动时所述内燃机保持停止，所述第一元件还与为车载电网（52）供电的交流发电机持续连接，其特征在于，所述交流发电机沿所述行星齿轮系（30）的轴线布置，所述动力传动系包括接合部件（72），所述接合部件能够交替地卡挡行星齿轮系（30）或者使所述行星齿轮系的第二元件与液压泵（44）连接。

2.根据权利要求1所述的动力传动系，其特征在于，行星齿轮系（30）的第一元件为齿圈，第二元件为太阳轮，以及第三元件为行星架。

3.根据权利要求1或2所述的动力传动系，其特征在于，交流发电机为包括可逆运行功能的电机，所述电机能够传送发动机转矩。

4.根据权利要求3所述的动力传动系，其特征在于，所述动力传动系包括使电机与内燃机（46）连接的受控联结部件，所述受控联结部件能够用所述电机起动所述内燃机。

5.根据权利要求4所述的动力传动系，其特征在于，联结部件为电磁离合器。

6.根据权利要求4所述的动力传动系，其特征在于，所述动力传动系包括与行星齿轮系（30）的轴线平行布置的电机，所述电机的轴通过第一传动装置与所述行星齿轮系的第一元件持续连接，并且通过包括联结部件的第二传动装置与内燃机（46）的轴持续连接。

7.一种控制根据前述权利要求中任一项所述的动力传动系的控制方法，其特征在于，从包括由内燃机（46）驱动行星齿轮系（30）的运行模式开始，当驾驶员松开油门踏板时，所述控制方法通过使自由轮（48）保持分离来使所述内燃机停止。

8.一种布置有使用液压能的动力传动系的混合动力机动车辆，其特征在于，所述动力传动系根据权利要求1至6中任一项实施。