[发明专利]用于安装排放净化模块的支撑结构有效
| 申请号: | 201480029876.7 | 申请日: | 2014-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN105229271B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
| 发明(设计)人: | P·戴维森;J·斯内尔;S·科顿;理查·克拉克 | 申请(专利权)人: | 珀金斯发动机有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F01N13/18;F01N13/00 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
| 地址: | 英国剑桥*** | 国省代码: | 英国;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 净化模块 支撑结构 排放 发动机 下段 抗振安装件 减小 承载 移动 | ||
1.一种用于将排放净化模块安装到发动机的支撑结构(110),所述支撑结构包括:
下段(112),其适于被安装到发动机;和
上段,其联接到所述下段(112),并且适于承载所述排放净化模块;
其中,所述上段经由可释放的紧固件联接到所述下段(112),并且其中,所述上段包括一个或多个安装座架,
其特征在于,每个安装座架包括安装托架形式的下元件(118)以及上元件(69),所述上元件被配置成符合在使用中待由所述支撑结构(110)支撑的排放净化模块的一部分的外曲率。
2.如权利要求1所述的支撑结构(110),其中,所述下段(112)包括:一个或多个支架,其包括用于将所述一个或多个支架紧固到所述发动机的紧固元件。
3.如权利要求2所述的支撑结构(110),其中,所述下段包括:被配置成联接到所述上段的一个或多个导轨。
4.如前述权利要求的任一项所述的支撑结构(110),还包括:一个或多个抗振安装件,其被配置成减小在发动机与排放净化模块之间的振动,而所述下段在使用中能被安装到所述发动机,所述上段在使用中能被安装到所述排放净化模块。
5.当从属于权利要求3时,如权利要求4所述的支撑结构(110),还包括:第一抗振功能件,其包括位于所述一个或多个支架与所述一个或多个导轨之间的一个或多个抗振安装件。
6.如权利要求5所述的支撑结构(110),还包括第二抗振功能件,其包括位于与所述第一抗振功能件的所述导轨的对立侧的一个或多个抗振安装件。
7.如权利要求1至3的任一项所述的支撑结构(110),其中,所述上段包括两个安装座架。
8.如权利要求1至3的任一项所述的支撑结构(110),其中,所述一个或多个安装座架包括用于接收所述排放净化模块的抵接部。
9.如权利要求1至3的任一项所述的支撑结构(110),其中,所述上元件和所述下元件能连接地在一起。
10.如权利要求9所述的支撑结构(110),其中,所述上元件被配置成借助于一个或多个带而被固持到所述排放净化模块。
11.如权利要求10所述的支撑结构(110),其中,所述一个或多个带的每一个均穿过在其上元件与下元件之间的、所述安装座架中的一个。
12.如权利要求1至3的任一项所述的支撑结构(110),其中,所述上段由多个抗振安装件联接到所述下段。
13.如权利要求1至3的任一项所述的支撑结构(110),其中,所述下段被配置成直接安装在发动机的摇臂盖。
14.如权利要求1至3的任一项所述的支撑结构(110),其中,所述下段包括安装架。
15.如权利要求14所述的支撑结构(110),其中,所述安装架包括:多个安装基座,每一个都具有从其向上延伸的一个或多个臂。
16.如权利要求15所述的支撑结构(110),其中,所述安装架的一个或多个臂被配置成在使用中保持所述发动机的所述排放净化模块。
17.一种如前述权利要求的任一项所述的支撑结构与排放净化模块的组件,所述排放净化模块包括:
第一导管,其包含柴油氧化催化剂(DOC)模块;和
第二导管,其包含选择性催化还原(SCR)模块。
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