[发明专利]电路载体，具有电路载体的结构和用于建立电接触的方法

说明书

现有技术

本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的电路载体。此外本发明涉及一种结构，其由按照本发明的电路载体和电连接元件组成，以及一种用于在按照本发明的电路载体和至少一个电连接元件之间建立电接触的方法。

这种电路载体以电路板的形式为人所知，其布置在由电动机构成的用于舒适驱动装置的驱动马达中。舒适驱动装置在此情况下在本发明的范围中例如理解为车窗升降器驱动装置，座椅调节驱动装置，滑动天窗驱动装置或类似装置。电路载体或电路板用于容纳电的和/或电子的部件，它们用于控制驱动马达或舒适驱动装置。电路载体经由多个电连接元件例如与电源连接，其经由插头连接体在一个壳体区域上实施。已知的电路载体尤其例如与用于电刷架形式的电路载体的载体元件连接，用于电路载体的电连接元件布置在其中。这种在电路载体(电路板)和载体元件(电刷架)之间的电的和机械的连接在现有技术中以所谓的压入技术来实施，其中，在载体元件上布置例如心轴式的延伸部，其用于使载体元件与电路板机械连接，以及形式为由金属制成的连接销或类似物的电连接元件。在此重要的是，电路载体或电路板为了容纳机械的和/或电的元件具有通孔或开孔。其结果是，在载体元件和电路载体(电路板)之间的结合方向在一个方向上实现，该方向在使用电路板的情况下垂直于电路板的平面定向。这又导致，在与实施延伸部或电连接元件背离的电路板侧面上必须具有足够大的自由空间，以便连接元件两个与电路板中的通孔或开孔重合。由此用于其它的结构元件或者其它目的所需要的结构空间在与电路板的固定侧面背离的侧面上在载体元件处受到限制，由此载体元件具有相对大的结构空间。

本发明的公开

从所述的现有技术出发，本发明基于的任务是这样地改进按照权利要求1的前序部分所述的电路载体，尤其是电路板，即将它设计成，这样地实现与电连接元件的可选择的电接触，使得用于安装电路载体的需要的自由空间在电路载体的与电连接元件背离的侧面上被最小化。由此应该实现，在将电路载体布置在一个结构组件中时该结构组件在整体式看特别紧凑地构成，或实现，在容纳电路载体的载体元件处在与电连接元件背离的侧面上在紧靠近电路载体的附近处可以布置例如部件，这些部件不妨碍在载体元件处电路载体的安装或电路载体与电连接元件的安装。

这个任务按照本发明在一种具有权利要求1的特征的电路载体，尤其是电路板中如此地解决，容纳体设计成槽形的，最好狭口形的容纳体，其从电路载体的一个侧面延伸出去和具有朝着该侧面敞开的用于电连接元件的插入区和在与插入区背离的侧面上具有槽底区。电路载体的这种设计实现使电路载体为了与各自的电连接元件的电接触在结合方向上朝着电连接元件运动，该结合方向与电路载体的平面或与电路板平行地延伸。由此用于将电路载体布置在一个结构组件中需要的结构空间或安装空间在电路板的平面的上方或下方的一个平面中被最小化。

按照本发明的电路载体的有利的扩展方案在从属权利要求中给出。

在用于电连接元件的容纳体的优选设计方案中规定，容纳体在其分界壁处设有导电的，尤其是金属的涂层。容纳体的这种设计实现，仅仅通过贴合接触或通过夹持连接在电连接元件和电路载体之间建立要求的导电连接，由此尤其是可以取消附加的连接技术如焊接或类似连接。

为了一方面实现容纳体在电路载体上的尽可能简单的可制造性，和另一方面在相对运动期间在电路载体和电连接元件之间在容纳体的区域中实现恒定的力比（强度比），优选地规定，容纳体，必要时除了槽底区以外，具有基本上矩形的横截面。

为了在安装具有多个电连接元件的电路载体时能够使全部电连接元件同时地可靠地与载体元件接触，此外可以规定，容纳区域包括多个容纳体，其各具有一个对称平面并且对称平面相互平行地布置。在此情况下原则上不需要相同地设计全部的容纳体或例如具有相同的槽宽。

本发明此外包括一种结构，它由按照本发明的电路载体和电连接元件组成，电连接元件布置在电路载体的容纳体中。

特别优选一种结构，其中电连接元件在容纳体的区域中销形地具有一个纵轴线地构造成，其中，连接元件的纵轴线与电路载体的平面垂直地在容纳区域中延伸。

如果在容纳体和连接元件之间构造夹持连接，那么可以在连接元件和容纳体之间实现相对较小的接触电阻的同时实现在容纳体和电连接元件之间特别经济地建立电连接。

如果电路载体在一个至少间接地容纳连接元件的构件上具有用于电路载体的导向机构，具有电连接元件的电路载体的安装可以特别简单地和可靠地实施。通过这种导向机构尤其可以实现在电路载体和连接元件之间的目标明确的运动，由此可能排除误安装。