[发明专利]用于物料搬运车辆的具有偏移枢转点的前伸组件在审
| 申请号: | 201480016431.5 | 申请日: | 2014-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN105189330A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
| 发明(设计)人: | P·A·索德;J·L·库克 | 申请(专利权)人: | 克朗设备公司 |
| 主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 曾祥生 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 物料 搬运 车辆 具有 偏移 枢转点 组件 | ||
1.一种用于物料搬运车辆的前伸组件,其包括:
架杆滑架组件,该架杆滑架组件联接以用于在物料搬运车辆的架杆组件上进行竖向运动;
叉滑架组件,该叉滑架组件包括一对叉;以及
延伸/缩回机构,该延伸/缩回机构用于实现叉滑架组件相对于架杆滑架组件的水平运动,该延伸/缩回机构包括:
至少一个第一臂,所述至少一个第一臂具有可枢转地联接到架杆滑架组件的第一端部和可滑动地联接到叉滑架组件的第二端部;以及
至少一个第二臂,所述至少一个第二臂具有可滑动地联接到架杆滑架组件的第一端部和可枢转地联接到叉滑架组件的第二端部;
其中所述至少一个第二臂在枢转点处可枢转地联接到所述至少一个第一臂,该枢转点定位成以下方式中的至少一种:
到所述至少一个第一臂的第一端部的距离比到所述至少一个第一臂的第二端部的距离更近;
到所述至少一个第一臂的第二端部的距离比到所述至少一个第一臂的第一端部的距离更近;
到所述至少一个第二臂的第一端部的距离比到所述至少一个第二臂的第二端部的距离更近;以及
到所述至少一个第二臂的第二端部的距离比到所述至少一个第二臂的第一端部的距离更近。
2.根据权利要求1所述的前伸组件,其中该枢转点定位成到第一臂的第一端部和第二端部中的一个端部的距离比到第一臂的第一端部和第二端部中的另一个端部的距离更近,并且到第二臂的第一端部和第二端部中的一个端部的距离比到第二臂的第一端部和第二端部中的另一个端部的距离更近。
3.根据权利要求1所述的前伸组件,其中该枢转点定位成到第一臂和第二臂中的每一个的第一端部的距离比到第一臂和第二臂中的每一个的第二端部的距离更近。
4.根据权利要求1所述的前伸组件,其中该枢转点定位成到第一臂和第二臂中的每一个的第二端部的距离比到第一臂和第二臂中的每一个的第一端部的距离更近。
5.根据权利要求1所述的前伸组件,其中该枢转点相对于在第二臂的端部相应地联接到架杆滑架组件和叉滑架组件的位置之间延伸的轴线偏移。
6.根据权利要求1所述的前伸组件,其中第一臂的第二端部可滑动地接纳在叉滑架组件的弯曲辊轨道中,使得当延伸/缩回机构延伸和缩回时,叉滑架组件的叉保持基本水平。
7.根据权利要求6所述的前伸组件,其中第二臂的第一端部可滑动地接纳在架杆滑架组件的大致竖直的辊轨道中。
8.根据权利要求6所述的前伸组件,其中叉滑架组件的弯曲辊轨道包括背离叉滑架组件的叉的凹侧部。
9.根据权利要求1所述的前伸组件,其中所述至少一个第一臂包括一对沿侧向间隔开的第一臂,并且所述至少一个第二臂包括一对沿侧向间隔开的第二臂。
10.根据权利要求9所述的前伸组件,其中第一臂从相应的第二臂沿侧向向内定位。
11.根据权利要求10所述的前伸组件,其中第一臂在结构上联接在一起。
12.根据权利要求1所述的前伸组件,其中当延伸/缩回机构定位在完全缩回位置中时,第二臂的第二端部定位成比第一臂的第一端部更靠近物料搬运车辆的操作者隔室,其中操作者隔室位于物料搬运车辆上与叉相对的一侧上。
13.根据权利要求12所述的前伸组件,其中当延伸/缩回机构定位在延伸位置中时,第二臂的第二端部定位成比第一臂的第一端部更远离操作者隔室。
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