[发明专利]用于机动车辆的调节机构的转轴齿轮单元与车辆座椅

权利要求书

1.一种用于机动车辆中的调节机构、特别是机动车辆座椅中的调节机构的转轴齿轮单元(10)，包括：

a)外壳(20、22)，

b)用于与转轴(30)配合的转轴螺帽(40、140、240)，其中转轴螺帽(40、140、240)具有外齿(44、144、244)，且转轴螺帽(40、140、240)具有用于将转轴螺帽(40、140、240)可旋转地安装在外壳(20、22)中的至少一个轴承表面(46、146、246)，

c)止推垫圈(50、150、250)，其定位在轴承表面(46、146、246)上且包围所述轴承表面，以及

d)蜗杆(70)，其可旋转地安装在外壳(20、22)中，且具有蜗杆齿轮体(72)，所述蜗杆齿轮体与转轴螺帽(40、140、240)的外齿(44、144、244)啮合，

其特征在于，

止推垫圈(50、150、250)被推压到转轴螺帽(40、140、240)上。

2.根据权利要求1所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述至少一个轴承表面(46、146、246)具有用于将转轴螺帽(40、140、240)旋转安装在外壳(20、22)中的特别是圆柱状的外轮廓(46d、146d、246d)，且所述圆柱状外轮廓的中心轴与转轴螺帽(40、140、240)的旋转轴对齐。

3.根据权利要求1或2所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述至少一个轴承表面(46、146、246)包括用于将止推垫圈(50、150、250)不可旋转地安装的凸起(146a、246a)，止推垫圈(50、150、250)被推压到所述凸起上。

4.根据权利要求3所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述凸起(146a、246a)沿径向方向至少部分地超出外轮廓(46d、146d、246d)地凸出，以将转轴螺帽(40、140、240)可旋转地安装。

5.根据权利要求4所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述凸起(146a、246a)具有圆形横截面，且凸起(146a、246a)的直径比外轮廓(46d、146d、246d)的直径大0.05毫米至0.2毫米以将转轴螺帽(40、140、240)可旋转地安装。

6.根据权利要求1至5任一所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述转轴螺帽(40、140、240)包括两个特定轴承表面(46、146、246)，外齿(44、144、244)设置在所述两个特定轴承表面之间。

7.根据权利要求3至6任一所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，至少一个轴承表面(146，246)包括处于轴承表面(46、146、246)与外齿(144、244)之间的过渡区域中的凸起(146a、246a)。

8.根据权利要求1至7任一所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述外齿(144、244)的轴向长度在至少一个轴向方向中由沿径向方向定向的前表面(144b、244b)限定。

9.根据权利要求8所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述止推垫圈(50、150、250)抵靠前表面(144b、244b)。

10.根据权利要求8或9所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，至少一个固定端(144a)在止推垫圈(150)的方向上沿径向方向超出前表面(144b)地凸出。

11.根据权利要求10所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述至少一个固定端(144a)设置在外齿(144)的径向外部区域中。

12.根据权利要求10或11所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述至少一个固定端(144a)形状配合地接合在止推垫圈(50)的凹部中，且止推垫圈(50)的凹部特别是通过将止推垫圈(50)推压到转轴螺帽(140)上而形成。

13.根据权利要求1至12任一所述的转轴齿轮单元(10)，其特征在于，所述转轴螺帽(140、240)的材料的强度大于止推垫圈(150、250)的材料的强度。