[实用新型]一种液压缸变节流缓冲机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种液压缸变节流缓冲机构。

背景技术

液压缸的行程末端缓冲机构可使带动负载的活塞部件在到达行程末端时减速到零，目的是消除因活塞部件的惯性力和液压力所造成的活塞与端盖之间的机械撞击，同时也为了降低活塞在改变运动方向时液体发出的噪声。现有缓冲机构会产生发热现象，而且活塞在终端时，液压缸两腔相通，对于反向启动有一定影响。

实用新型内容

根据以上不足，本实用新型提供一种成本低、横向稳定性高且结构紧凑的液压缸变节流缓冲机构。

为实现上述目的，本实用新型液压缸变节流缓冲机构，主要内容为：包括缸筒、活塞、圆锥形弹簧、端面密封圈、缸盖、轴向密封圈、缓冲块、节流孔、轴用挡圈和活塞杆，其特征在于，所述缸盖通过螺钉固定连接在缸筒右端面上，所述缸盖与缸筒径向接触处安装有轴向密封圈，所述缸盖与缸筒端面结合处安装有端面密封圈，所述活塞安装在缸筒内孔，所述活塞与缸筒内孔结合处安装有轴向密封圈，所述活塞杆右端通过螺纹安装在活塞左端螺纹孔里，所述缓冲块左端固定安装在活塞右端内孔里，所述轴用挡圈安装在缓冲块左端卡槽内且其右端面顶在活塞螺纹孔底面上，所述活塞右端凹槽内加工有节流孔，所述圆锥形弹簧安装在缓冲块轴上且其左端面顶在活塞右端凹槽的底面，所述圆锥形弹簧右端面顶在缓冲块大头左端面上，所述缓冲块左端轴上径向位置上加工有多个节流孔。

作为优选，所述活塞杆中心位置轴向加工有内孔。

作为优选，所述缓冲块中心位置轴向加工有内孔。

作为优选，所述缓冲块左端轴与活塞安装内孔之间为过盈配合。

作为优选，所述缓冲块左端轴上径向位置加工有凹槽。

本实用新型有益效果是：具有较大的横向稳定性；振动频率是变值，可防止共振现象的产生，避免了出现压力脉冲和过高的缓冲腔压力峰值；结构紧凑，节省了传统缓冲柱塞的横向尺寸，减少了缓冲行程；结构简单，加工性优良；成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标记说明：

1-缸筒，2-活塞，3-圆锥形弹簧，4-端面密封圈，5-缸盖，6-轴向密封圈，7-缓冲块，8-节流孔，9-轴用挡圈，10-活塞杆。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

该系统主要内容为：包括缸筒1、活塞2、圆锥形弹簧3、端面密封圈4、缸盖5、轴向密封圈6、缓冲块7、节流孔8、轴用挡圈9和活塞杆10，其特征在于，所述缸盖5通过螺钉固定连接在缸筒1右端面上，所述缸盖5与缸筒1径向接触处安装有轴向密封圈6，所述缸盖5与缸筒1端面结合处安装有端面密封圈4，所述活塞2安装在缸筒1内孔，所述活塞2与缸筒1内孔结合处安装有轴向密封圈6，所述活塞杆10右端通过螺纹安装在活塞2左端螺纹孔里，所述缓冲块7左端固定安装在活塞2右端内孔里，所述轴用挡圈9安装在缓冲块7左端卡槽内且其右端面顶在活塞2螺纹孔底面上，所述活塞2右端凹槽内加工有节流孔8，所述圆锥形弹簧3安装在缓冲块7轴上且其左端面顶在活塞2右端凹槽的底面，所述圆锥形弹簧3右端面顶在缓冲块7大头左端面上，所述缓冲块7左端轴上径向位置上加工有多个节流孔8。

所述缓冲块7的进油管上增设节流孔8，当活塞2向缸盖5方向运动时，通过改变节流孔8的数量来改变节流面积从而达到变节流的效果，其能量转化机理是把动能转化为热能，热能则由循环的油液带出到液压缸外。

上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。