[实用新型]后置杆体式锚固结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及后置杆体式锚固结构。

背景技术

锚杆支护是在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下施工中经常采用的一种加固支护方式。现有的锚杆施工方法是先在预锚固位置钻孔，钻孔的孔径一般为90-200mm，然后将金属件、木件、聚合物件或其它材料制成锚杆杆体置于钻孔中，常见的锚杆杆体为钢筋或钢绞线，将注浆管随锚杆杆体深入到钻孔的底部以向钻孔中注浆。现有的这种锚杆施工方法存在的问题在于：由于钻孔的孔径一般较小，而预先置于钻孔中的锚杆会占用一定的空间，这就导致注浆管的管径不能太大，注浆管不能通过颗粒度较大的混凝土浆料、沙浆浆料等结合体浆料，因而导致现有的锚杆施工方法中，最终向钻孔中注入的浆料只能是颗粒度较小的水泥浆浆料，水泥浆形成将锚杆杆体与钻孔孔壁固化成一体结构的结合体，然而由于水泥浆固化的结合体强度有限，不能为锚杆杆体和承载体提供足够大得抗压强度，从而降低了锚杆的抗拔强度。导致结合体与钻孔孔壁及结合体与锚杆之间的结合力非常有限，最终导致整个锚固结构的强度不足，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后置杆体式锚固结构，以解决现有技术中因先放锚杆杆体而导致锚杆杆体占据钻孔空间的问题。

为了解决上述问题，本实用新型中后置杆体式锚固结构的技术方案为：

包括钻孔，钻孔中注有结合体浆料，后置杆体式锚固结构还包括后置式锚杆，后置式锚杆包括用于在使用时由外至内插入所述结合体浆料中的后置式锚杆杆体，所述后置式锚杆杆体通过结合体浆料与所述钻孔孔壁固结成一体结构。

所述结合体浆料为混凝土浆料或砂浆浆料。

所述后置式锚杆杆体为刚性或柔性杆结构，后置式锚杆杆体下端设置有承载体，承载体的下端外周面为由下至上直径逐渐变大的锥形面。

所述后置式锚杆杆体上于所述承载体的上方设置有用于与所述钻孔孔壁定位配合的对中定位支架，对中定位支架的外周面包括由上至下直径逐渐变大的上锥形段、由下至上直径逐渐变大的下锥形段及位于上、下锥形段之间的柱形扶正段。

所述钻孔的孔径为80~600mm。

本实用新型的有益效果为：本实用新型采用后置式锚杆，在钻孔中先注入结合体浆料后再将后置式锚杆杆体由外至内的置入到结合体浆料中，这样在注浆过程中，后置式锚杆杆体不会占据钻孔的空间，可以将颗粒度较大的结构强度更高的结合体浆料注入钻孔中，从而保证固化后的结合体浆料有足够大得抗压强度，大大提高了锚杆的抗拔强度。

附图说明

图1是本实用新型中后置杆体式锚固结构的一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

后置杆体式锚固结构的实施例如图1所示：包括钻孔5，钻孔孔径250mm，钻孔中注有结合体浆料3，本实施例中结合体浆料为混凝土浆料，混凝土浆料中具有颗粒度较大的大粒骨料，大粒骨料为石子，这类大粒骨料的颗粒度往往在5mm以上，因此固化后的整个结构强度较好。后置杆体式锚固结构还包括后置式锚杆，后置式锚杆包括用于在使用时由外至内置入结合体浆料中的后置式锚杆杆体1，后置式锚杆杆体上端设置有锚头，后置式锚杆杆体1通过结合体浆料3与钻孔孔壁固结成一体结构。本实施例中，后置式锚杆杆体由刚性杆结构的钢筋制成，可以借助振动设备使后置式锚杆杆体由外至内插入到结合体浆料中，后置式锚杆杆体下端设置有承载体4，承载体4的下端外周面为由下至上直径逐渐变大的锥形面，承载体的上端面为延伸方向与上下方向垂直的平面，承载体的下端面外周面结构有利于后置式锚杆的顺利下插，承载体的上端面结构有利于保证后置式锚杆的承载力。后置式锚杆杆体上于承载体的上方设置有用于与钻孔孔壁定位配合的对中定位支架2，两个对中定位支架间的间距为1500~2000mm，对中定位支架的外周面包括由上至下直径逐渐变大的上锥形段、由下至上直径逐渐变大的下锥形段及位于上、下锥形段之间的柱形扶正段。本实用新型中的后置指的是锚杆是在注浆后置入到结合体浆料中的。

在本后置杆体式锚固结构的其它实施例中：钻孔孔径还可以为80mm、100mm、200mm、250mm、500mm、600mm或者80~600mm以外的其它值；混凝土浆料还可以被砂浆浆料、水泥浆浆料或其它结合体浆料代替；承载体也可以不设，此时依靠锚杆杆体与结合体浆料之间的包裹来保证后置式锚杆杆体与结合体浆料之间的连接强度；后置式锚杆杆体还可以是钢绞线、碳纤维等，由于钢绞线较软，所以在将后置式锚杆杆体置入到结合浆料过程中，需要借助钻具，比如说将钻具穿设于承载体（跟进式承载体）上，钢绞线连接于承载体上，钻具在钻入结合体浆料的过程中将锚杆杆体带人到结合体浆料中，后置式锚杆杆体随承载体一起插入到结合体浆料中，当到达指定深度后，提出钻具，后置式锚杆杆体就留在了结合体浆料中；钻孔的孔深既可以刻沿上下方向延伸，也可以沿水平方向延伸，还可以与水平方向倾斜成一定角度延伸。