[实用新型]一种船舶建造中T型材水密补板整体水密性检测用的真空罩

说明书

技术领域

本实用新型涉船舶建造技术领域，特别涉及一种船舶建造中T型材水密补板整体水密性检测用的真空罩。

背景技术

在船舶建造中，分段预密性试验无论是对缩短建造周期，还是对质量、安全、成本、涂装等各方面都具有重大意义。船体分段预密性试验主要包括：角焊缝充气试验、抽真空试验、着色及磁粉探伤等，其中抽真空试验是一种简单、高效、快捷的预密性试验方式，而T型水密补板由于本身结构不规则，现有技术中并没有采用抽真空试验方法来检测其预密性，一般的角焊缝充气试验进行，然而采用该方法在检验T型材水密补板的密性时，往往会产生两条气道，导致试验过程中无法保证两条气道均畅通，从而为焊缝的密性检验留下隐患，显然还不能完全满足使用需求。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种船舶建造中T型材水密补板整体水密性检测用的真空罩，可以保证整条焊缝的密性工作，并且具有检验效果强，试验完整性高等优点。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种船舶建造中T型材水密补板整体水密性检测用的真空罩，包括结构完全相同且相互对称的左罩体和右罩体、所述的左罩体和右罩体配合后将T型材水密补板包裹在真空罩中，在左罩体上设有抽气口和压力表。

所述的左罩体包括主板、密封面板、内侧密封腹板、和外侧密封腹板；所述的外侧密封腹板一端连接在主板的外侧边缘，另一端连接密封面板，所述的密封面板通过底面密封条设在T型材水密补板周边的船体上，所述的内侧密封腹板设在主板内侧边缘，在内侧密封腹板外侧设有内侧密封条；工作时，所述的内侧密封条与T型材水密补板密封连接，以及与配合后的右罩体的内侧密封条密封连接。

在所述的主板上设有主板加强条。

在所述的主板上设有把手。

在所述的外侧密封腹板外侧设有外侧密封条，所述的外侧密封条与内侧密封条连接。

在所述的内侧密封腹板设有与T型材水密补板相匹配的凹陷。

所述的主板、密封面板、内侧密封腹板和外侧密封腹板均有机玻璃制成。

所述的内侧密封条、外侧密封条、底面密封条均为软橡胶条制成。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的船舶建造中T型材水密补板整体水密性检测用的真空罩，结构简单，设计巧妙，可以保证整条焊缝的密性工作，并且整体抽真空的方式具有检验效果强，试验完整性高等优点，试验方法简单可靠，质量易于控制，极大地提高工作效率，降低密性试验成本，具有很好的实用性。

附图说明

图1是真空罩的主视图；

图2是真空罩的俯视图；

图3是真空罩的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，但本实用新型不受以下实施例的限制。

如图1、图2和图3所示，船舶建造中T型材水密补板整体水密性检测用的真空罩，包括左罩体1和右罩体2。左罩体1包括主板10、密封面板11、内侧密封腹板13和外侧密封腹板14；主板10可以为半圆形或方形，当为方形时，外侧密封腹板14一端连接在主板10的外侧边缘（上下和左侧），另一端连接密封面板11，同时在密封面板11下方设底面密封条12，该底面密封条12设在T型材水密补板周边的船体上；内侧密封腹板13设在主板10内侧边缘（右侧），在内侧密封腹板13外侧设有内侧密封条6；在外侧密封腹板14外侧设有外侧密封条7，外侧密封条7与内侧密封条6连接；在内侧密封腹板13上设有与T型材水密补板相匹配的凹陷8；在主板10上设有主板加强条4，可以为2条或多条。主板10、密封面板11、内侧密封腹板13和外侧密封腹板14均可以采用有机玻璃材料，内侧密封条6、外侧密封条7、底面密封条12可以采用软橡胶条。

右罩体2与左罩体1结构完全相同，且相互对称，工作时，将左罩体1与右罩体2从T型材水密补板的左右两侧相互靠近装配，凹陷8刚好围住T型材，并通过内侧密封条6密封连接，在左罩体1上设有抽气口和压力表5，对罩体进行抽真空检测，在真空压力的作用下，各密封胶条（内侧密封条6、外侧密封条7、底面密封条12）紧密吸合在船体或者T型材上，形成T型材水密补板的预密性检测空间。