[实用新型]带熔芯保护装置的高安全性油式变压器

说明书

技术领域

本发明涉及一种油式变压器，尤其涉及一种带熔芯保护装置的高安全性油式变压器。

背景技术

现有技术油式变压器一般直接将外部高压线通过高压端子与高压线圈电气连接，主要依靠变压器外置的自动保护装置防范和降低由于用电负荷不断变化，以及雷电的冲击，具有一定的安全效果，但是，现有油式变压器的实际使用情况表明，变压器使用的外部环境是多变的、复杂的，往往由于保护装置的失效、雷电越过保护装置直接冲击变压器，以及用电负荷的波动过大等，造成变压器烧毁。现有技术油式变压器的安全性能有待提升。

发明内容

本发明的目的在于弥补现有技术的不足，设计出带熔芯保护装置的高安全性油式变压器，提升油式变压器的安全性能，进而提升油式变压器的使用寿命。

本发明的技术方案如下:

带熔芯保护装置的高安全性油式变压器，包括油箱及位于其内部的铁芯，以及缠绕在铁芯外部的高压线圈，在油箱外部设置有分别连接外部高、低压线路的高压端子和低压端子，高压端子包括对应的A相、B相、C相三个高压端子，其特征在于：所述高压端子位于油箱内部的一端与对应进线电气连接，进线通过熔芯与对应高压线圈电气连接。

所述熔芯包括A相熔芯、B相熔芯和C相熔芯。

所述A相高压端子位于油箱内部的一端与对应进线电气连接，进线通过A相熔芯与对应高压线圈电气连接；B相高压端子位于油箱内部的一端与对应进线电气连接，进线通过B相熔芯与对应高压线圈电气连接；C相高压端子位于油箱内部的一端与对应进线电气连接，进线通过C相熔芯与对应高压线圈电气连接。

所述熔芯位于油箱内部，间接固定于铁芯上部。

变压器高压端电流依次流过“三相进线——熔芯——变压器高压线圈”，起到有效保护变压器线圈不被烧毁。

本发明的有益效果是：本设计产品通过在现有普通变压器器身内部加装熔芯，在大电流来时先烧断熔芯，以此保护变压器不被烧毁，从而起到提高变压器安全性能，以及使用寿命。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明侧面结构示意图。

图3是本发明关键部件熔芯安装结构示意图。

图4是本发明关键部件熔芯接线原理图。

其中：1、高压端子；2、进线；3、熔芯；31、A相熔芯；32、B相熔芯；33、C相熔芯；4、高压线圈；5、定位架；6、铁芯；7、油箱；8、低压端子。

具体实施方式

为更清楚地说明本发明的内容，下面结合附图和具体实施方式作进一步的描述。

如图1和图2所示，带熔芯保护装置的高安全性油式变压器，包括油箱7及位于其内部的铁芯6，以及缠绕在铁芯6外部的高压线圈4，在油箱7外部设置有分别连接外部高、低压线路的高压端子1和低压端子8，高压端子1包括对应的A相、B相、C相三个高压端子1，高压端子1位于油箱7内部的一端与对应进线2电气连接，进线2通过熔芯3与对应高压线圈4电气连接。

熔芯3包括A相熔芯31、B相熔芯32和C相熔芯33。

A相高压端子1位于油箱7内部的一端与对应进线2电气连接，进线2通过A相熔芯31与对应高压线圈4电气连接；B相高压端子1位于油箱7内部的一端与对应进线2电气连接，进线2通过B相熔芯32与对应高压线圈4电气连接；C相高压端子1位于油箱7内部的一端与对应进线2电气连接，进线2通过C相熔芯33与对应高压线圈4电气连接。

熔芯3位于油箱7内部，间接固定于铁芯6上部。

实际使用时，若大电流导致熔芯烧坏，只需更换烧毁的变压器熔芯，而不会导致高压线圈乃至对应的低压线圈烧坏，从而提高变压器的安全性，延长变压器寿命。

上述实施例不能认为是对本发明保护范围的限制，本领域内的技术人员基于本发明的技术方案或手段做出的改变或改进，如采用其他具有过电流保护功能的保护器、熔断器等替代熔，均应落入本发明权利要求的保护范围之内。