[实用新型]一种用于制备左右中立柱隔板的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件制造设备领域，特别涉及一种用于制备汽车用左右中立柱隔板的模具。

背景技术

传统上，在汽车中使用的左右中立柱隔板都是逐个生产加工，不仅生产效率比较低，而且会产生大量的边角料，对生产车间的清理和废料的回收造成不便；同时，大量的边角料不仅造成材料浪费，还无形中增加了生产成本，不利于大规模的工业化生产。

发明内容

为了解决上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种用于制备左右中立柱隔板的模具，以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于制备左右中立柱隔板的模具，所述模具包括相互配合的上模板和下模板，所述上模板从左到右依序设置有上冲孔定位模、上切边模、上成型模、上再成型模和上冲孔模；所述下模板从左到右依序设置有与所述上模板的上冲孔定位模相对应的下冲孔定位模、与所述上模板的上切边模相对应的 下切边模、与所述上模板的上成型模相对应的下成型模、与所述上模板的上再成型模相对应下再成型模、与所述上模板上的上冲孔模相对应的下冲孔模。

作为对本实用新型的所述模版的进一步说明，优选地，所述上冲孔模的右侧设置有上自动落料模，所述下冲孔模的右侧也设置有与所述上自动落料模相对应的下自动落料模。

作为对本实用新型的所述模版的进一步说明，优选地，所述上成型模与所述上切边模之间夹设有上空步模，所述下成型模与所述下切边模之间也设置有与所述上空步模相对应的下空步模。

由此可见，本实用新型的用于制备左右中立柱隔板的模具，率先采用连续模对加强板进行加工，提高了生产效率，并且产品从料带上掉落后，料带直接通过后续的卷绕装置就可以实现边料回收，简单方便。除了少量的冲孔料以外，基本实现了无废料料带生产，提高了生产质量和生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的上模板的结构示意图；

图2是本实用新型的下模板的结构示意图；

图3是本实用新型的加工料带的结构示意图。

附图标记说明如下：

上模板1、上冲孔定位模11、上切边模12、上成型模13、上再成型模14、上冲孔模15、上自动落料模16、上空步模 17、下模板2、上冲孔定位模21、上切边模22、上成型模23、上再成型模24、上冲孔模25、上自动落料模26、上空步模27。

具体实施方式

为了使审查员能够进一步了解本发明的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本发明的技术方案，并非限定本发明。

首先，请同时参考图1和图2，，本实用新型的用于制备左右中立柱隔板的模具，包括相互配合的上模板1和下模板2。如图1所示，上模板1从左到右依序设置有上冲孔定位模11、上切边模12、上成型模13、上再成型模14和上冲孔模15。如图2所示，下模板2从左到右依序设置有与上模板1的上冲孔定位模11相对应的下冲孔定位模21、与上模板1的上切边模12相对应的下切边模22、与上模板1的上成型模13相对应的下成型模23、与上模板1的上再成型模14相对应下再成型模24、与上模板1的上冲孔模15相对应的下冲孔模25。

此外，上冲孔模15的右侧设置有上自动落料模16，在下模板2的下冲孔模25的右侧也设置有与上自动落料模16相对应的下自动落料模26，由此利用上自动落料模16和下自动落料模26的上下组合切断作用，使得出模后的产品就是完整的了。

另外，由于实践过程中各个模组之间经常互相干扰，造成弯折甚 至皱纹，为了避免切边模、成型模之间相互之间影响，因此在上模板1的上成型模13与上切边模12之间夹设有上空步模17，在下模板2的下成型模23与下切边模22之间也设置有与上空步模17相对应的下空步模27，从而将上成型模13与上切边模12、以及下成型模23与下切边模22间隔开，防止它们之间相互影响。

使用时，如图3所示，在送料装置的驱动力下料带进入本实用新型的模具，经过冲孔、切边、成型、再成型和冲孔后制备成符合要求的汽车用左右中立柱隔板，左右中立柱隔板从料带上冲孔后，边料在卷绕装置的卷绕力下，自动卷绕成卷，实现边料自动回收，从而达到实现了无废料料带生产。本实用新型的模具使用与之前的左右中立柱隔板逐个生产相比，生产效率和产品质量大大提高，为大规模的工业化生产奠定了基础。

需要声明的是，上述发明内容及具体实施方式意在证明本发明所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本发明保护范围的限定。本领域技术人员在本发明的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本发明的保护范围以所附权利要求书为准。