[实用新型]一种车载式混凝土回收、粉碎装置有效
| 申请号: | 201420828564.X | 申请日: | 2014-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN204412428U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 夏军鹏 | 申请(专利权)人: | 浙江恒亿混凝土有限公司 |
| 主分类号: | B02C21/02 | 分类号: | B02C21/02;B02C23/12 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 313000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 混凝土 回收 粉碎 装置 | ||
1.一种车载式混凝土回收、粉碎装置,其特征在于:它包括有带驾驶室的工程车(1),位于驾驶室一端的车架(3)上设有粉碎机构(2),粉碎机构(2)出口下方设有筛分机构,所述的筛分机构包括有振动座(6)、振动架(7)、筛分输送带(8)、细沙筛分槽(9)、沙灰筛收集槽(10),其中,振动座(6)安装在车架(3)尾部一端,振动架(7)底部通过相应立柱安装在振动座(6)上,筛分输送带(8)围绕在振动架(7)顶部、底部及两端,并通过相应电机带动运转,筛分输送带(8)的运转输出端位于车架尾部;振动架(7)顶部的筛分输送带(8)带面下方设有细沙筛分槽(9),细沙筛分槽(9)下方设有沙灰筛收集槽(10);振动架(7)底部的筛分输送带(8)下方设有粗石输送带(4),粗石输送带(4)长度大于筛分输送带(8)长度,粗石输送带(4)带面上设有若干块同步运转的挡板(5),粗石输送带(4)的输送方向与筛分输送带(8)输送方向相反,粗石输送带(4)出口处设有大颗粒输送带(11),大颗粒输送带(11)一端位于粗石输送带(4)出口下方,另一端倾斜向上延伸至粉碎机构(2)的进料斗(12)上方形成循环。
2.根据权利要求1所述的一种车载式混凝土回收、粉碎装置,其特征在于:细沙筛分槽(9)、沙灰筛收集槽(10)均采用倾斜机构,其出口分别位于振动架(7)不同的两侧,且细沙筛分槽(9)主体采用筛网构成,沙灰筛收集槽(10)采用金属板折弯形成。
3.根据权利要求1所述的一种车载式混凝土回收、粉碎装置,其特征在于:粗石输送带(4)的输出方向位于驾驶室方向。
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