[实用新型]一种用于汽车空调系统的金属导管装置有效
| 申请号： | 201420824628.9 | 申请日： | 2014-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN204593960U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 李文军;王宪纯;张天成 | 申请（专利权）人： | 长春泰富汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/00 | 分类号： | F25B39/00;F28D7/10;F28F1/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市汽车产业*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车空调 系统 金属 导管 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车空调系统的金属导管装置，其包括冷媒管，其特征在于，冷媒管上套置有一换热金属套管，换热金属套管与冷媒管为同轴管，换热金属套管的内壁上设置有条形凸棱，条形凸棱卡在冷媒管的外壁上，换热金属套管套置在冷媒管上，通过换热金属套管端部的密封，使换热金属套管与冷媒管形成一体式结构，换热金属套管内壁、相邻两个条形凸棱以及冷媒管外壁形成一用于容纳高热量状态之冷媒的换热道，冷媒管内填充有冷媒。
2.根据权利要求1所述的金属导管装置，其特征在于，换热金属套管内壁上设置有八个条形凸棱。
3.根据权利要求1所述的金属导管装置，其特征在于，冷媒管的进液端穿出换热金属套管一端与冷媒源相连通，冷媒管的出液端穿出换热金属套管另一端与所述冷媒源相连通，形成一冷媒循环。
4.根据权利要求1所述的金属导管装置，其特征在于，换热金属套管一端与高热量状态之冷媒源相连通，换热金属套管另一端与所述高热量状态之冷媒源相连通，形成一高热量状态之冷媒循环。
5.根据权利要求1所述的金属导管装置，其特征在于，冷媒管为直角行管，其弯折处为弯管连接，换热金属套管与冷媒管相适配。
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