[实用新型]用于两柱停车设备的手动解锁装置有效
| 申请号: | 201420823131.5 | 申请日: | 2014-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN204343763U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 曲云霞 | 申请(专利权)人: | 青岛多加立体停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266500 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 停车 设备 手动 解锁 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于安全防护装置,具体涉及一种用于两柱停车设备的手动解锁装置。
背景技术
传统的停车设备解锁装置主要由锁紧块、弹簧、挡片、解锁板焊接(包括解锁架固定板、解锁挂板、解锁挡片、轴套)、解锁长拉杆、解锁短拉杆、活结轴承、解锁挂板、牵引头、刹车线、螺栓组件等组成,结构繁琐,成本高,构件易损。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述问题,本实用新型的目的在于,提供一种用于两柱停车设备的手动解锁装置,解决传统的停车设备解锁装置结构繁琐,成本高,构件易损的问题。
本实用新型提供的用于两柱停车设备的手动解锁装置,设置于两柱停车设备的一对滑台部上,所述停车设备的滑台部的底部与车台部相连,它包括纵拉杆、横拉杆、解锁块、夹紧器,所述夹紧器设置于车台部的前踏板的一侧,夹紧器通过活结螺栓与纵拉杆一端连接,所述纵拉杆的另一端与锁紧块连接,所述锁紧块设置于滑台部上,所述设置于一对滑台部上的锁紧块通过横拉杆连接,所述锁紧块上设有与横拉杆连接的长孔。
本实用新型提供的用于两柱停车设备的手动解锁装置,其有益效果在于,该解锁装置结构简单,易于制作安装,使用方便,成本低,性能可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的解锁状态示意图;
图3是本实用新型实施例的锁紧状态示意图。
图中标注:
1.滑台部;2.车台部;3.纵拉杆;4.横拉杆;5.解锁块;6.夹紧器;7.活结螺栓;8.前踏板。
具体实施方式
下面参照附图,结合实施例,对本实用新型提供的用于两柱停车设备的手动解锁装置,进行详细的说明。
实施例
参照图1-图3,本实施例的用于两柱停车设备的手动解锁装置,设置于两柱停车设备的一对滑台部1上,所述停车设备的滑台部1的底部与车台部2相连,它包括纵拉杆3、横拉杆4、解锁块5、夹紧器6,所述夹紧器6设置于车台部2的前踏板8的一侧,夹紧器6通过活结螺栓7与纵拉杆3一端连接,所述纵拉杆3的另一端与锁紧块5连接,所述锁紧块5设置于滑台部1上,所述设置于一对滑台部1上的锁紧块5通过横拉杆4连接,所述锁紧块5上设有与横拉杆4连接的长孔。
手动夹紧器6带动纵拉杆3运动,纵拉杆3将左侧的锁紧块5拉至解锁状态,同时另一侧的解锁块5也由横拉杆4带动也处于解锁状态;同样,当手动夹紧器到锁紧状态时,也是纵拉杆3将左侧的解锁块5拉倒解锁状态,同时另一侧的解锁块5也由横拉杆4带动也处于锁紧状态。
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