[实用新型]按键旋转组装治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动化设备领域，具体是按键旋转组装治具。

背景技术

电子技术是十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术，二十世纪发展最迅速，应用最广泛，成为近代科学技术发展的一个重要标志。

第一代电子产品以电子管为核心。四十年代末世界上诞生了第一只半导体三极管，它以小巧、轻便、省电、寿命长等特点，很快地被各国应用起来，在很大范围内取代了电子管。五十年代末期，世界上出现了第一块集成电路，它把许多晶体管等电子元件集成在一块硅芯片上，使电子产品向更小型化发展。集成电路从小规模集成电路迅速发展到大规模集成电路和超大规模集成电路，从而使电子产品向着高效能低消耗、高精度、高稳定、智能化的方向发展。

随着社会的发展，人力成本的逐升，自动化行业的兴起，自动化设备的广泛使用，已是无法取代的，而自动化设备这一重要工具的大力推广，可以给各行业节省大量的人力和物力。在按键的组装上，由于人工和简易的治具组装时无法达到组装的公差要求，而某些产品的组装要求精度又比较高，因此，出现了很多按键组装治具，但传统的按键组装治具由于需要实现的操作比较复杂，因此体积较大，便携性不高，而且自动化水平不足，目前还没有一种只要进行产品的取放并通过操作按钮动作就可完成的精致小巧、便携性高的按键旋钮组装治具。

实用新型内容

本实用新型正是针对以上现有技术的不足，提供一种只要进行产品的取放并通过操作按钮动作就可完成的精致小巧、便携性高的按键旋钮组装治具。

本实用新型通过以下技术方案来实现：

按键旋转组装治具，包括固定载具、顶升限位块、缓冲阻挡、旋转角度感应、工件感应、机台，其特征在于机台内侧设置有一高架，工件感应设置在机台内侧的高架中部，工件感应上方，旋转角度感应设置在机台内侧的高架顶部一侧，固定载具通过顶升限位块固定在机台中部，顶升限位块一侧设置有缓冲阻挡。载具采用仿型设计。缓冲阻挡通过油压缓冲进行阻挡。工件感应采用CCD进行检测。固定载具通过真空吸附的固定方式进行产品的固定。

本实用新型所述的缓冲阻挡采用油压缓冲对固定载具进行阻挡，而且通过顶升限位块对固定载具的顶升高度进行限制，还可以通过采用CCD的工件感应对组装后的产品进行多方面的精度检测，保证的治具加工的高度一致性。另外，本实用新型所述的固定载具采用仿型设计，根据产品种类标准进行设计，整机设计合理， 结构紧固，运行安全、稳定、准确，同时，固定载具还采用真空吸附的固定方式来进行产品的移动组装大大减小在取放过程中对工件造成的不必要的损伤。

附图说明

附图中，图1是本实用新型结构示意图，图2是本实用新型的固定载具下方结构示意图，其中：

1—固定载具，2—顶升限位块，3—缓冲阻挡，4—旋转角度感应，5—工件感应，6—机台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

按键旋转组装治具，包括固定载具1、顶升限位块2、缓冲阻挡3、旋转角度感应4、工件感应5、机台6，其特征在于机台6内侧设置有一高架，工件感应5设置在机台6内侧的高架中部，工件感应5上方，旋转角度感应4设置在机台6内侧的高架顶部一侧，固定载具1通过顶升限位块2固定在机台6中部，顶升限位块2一侧设置有缓冲阻挡3。载具1采用仿型设计。缓冲阻挡3通过油压缓冲进行阻挡。工件感应5采用CCD进行检测。固定载具1通过真空吸附的固定方式进行产品的固定。

本实用新型所述的缓冲阻挡3采用油压缓冲对固定载具1进行阻挡，而且通过顶升限位块2对固定载具1的顶升高度进行限制，还可以通过采用CCD的工件感应5对组装后的产品进行多方面的精度检测，保证的治具加工的高度一致性。另外，本实用新型所述的固定载具1采用仿型设计，根据产品种种类标准进行设计，整机设计合理， 结构紧固，运行安全、稳定、准确，同时，固定载具1还采用真空吸附的固定方式来进行产品的移动组装大大减小在取放过程中对工件造成的不必要的损伤。