[实用新型]一种混合动力汽车及其变速箱液压控制系统

权利要求书

1.一种用于混合动力汽车的变速箱液压控制系统，包括双离合器、控制所述双离合器的第一离合器(91)通断的第一双离合器控制油路，和控制所述双离合器的第二离合器(92)通断的第二双离合器控制油路，所述第一双离合器控制油路与所述第二双离合器控制油路并联设置；其特征在于，还包括单离合器(93)，和控制所述单离合器(93)通断的单离合器控制油路，所述单离合器控制油路与所述第一双离合器控制油路并联；所述单离合器(93)的一侧连接发动机，另一侧连接传动系，所述单离合器控制油路包括单压力控制阀(73)和单开关阀(63)，所述单压力控制阀(73)和所述单开关阀(63)均处于导通位时，所述单离合器(93)与油源连通，所述单压力控制阀(73)处于截止位时，所述单离合器(93)与所述油源断开，所述单开关阀(63)处于截止位时，所述单离合器(93)与回油箱连通。

2.根据权利要求1所述的变速箱液压控制系统，其特征在于，还包括蓄能器(8)，所述蓄能器(8)的进油口与所述单离合器控制油路相连通，其出油口与储油箱连通。

3.根据权利要求1所述的变速箱液压控制系统，其特征在于，还包括设置于主油路上的泄压阀(18)。

4.根据权利要求1所述的变速箱液压控制系统，其特征在于，其主油路上的主压力控制阀(15)为常开电磁阀。

5.根据权利要求1至4任一项所述的变速箱液压控制系统，其特征在于，所述单压力控制阀(73)为二位三通电磁阀。

6.根据权利要求5所述的变速箱液压控制系统，其特征在于，所述单开关阀(63)为二位四通电磁阀。

7.一种混合动力汽车，包括发动机、电机以及控制所述发动机和所述电机启停的变速箱液压控制系统，其特征在于，所述变速箱液压控制系统为如权利要求1至6任一项所述的变速箱液压控制系统。