[实用新型]承重制动平衡装置有效

专利信息
申请号: 201420786507.X 申请日: 2014-12-11
公开(公告)号: CN204327820U 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 吴家集;黄共才 申请(专利权)人: 吴家集
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14
代理公司: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 代理人: 高之波;莫莉萍
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 承重 制动 平衡 装置
【权利要求书】:

1.承重制动平衡装置,其特征在于,包括承重轮(1)、制动机构(2)和平衡机构(3),所述制动机构(2)设于平衡机构(3)上,所述制动机构(2)包括主轴(21)和制动器(22),所述制动器(22)设于主轴(21)相对两侧,所述承重轮(1)套设在主轴(21)上。

2.根据权利要求1所述的承重制动平衡装置,其特征在于,所述平衡机构(3)包括浮动件(31)、第一弹性件(32)、第一行程开关(33)、第二弹性件(34)和第二行程开关(35),所述第一弹性件(32)和第二弹性件(34)分别位于浮动件(31)的相对两侧,所述第一行程开关(33)与第一弹性件(32)对应设置,所述第二行程开关(35)与第二弹性件(34)对应设置,所述浮动件(31)位于制动机构(2)下方。

3.根据权利要求2所述的承重制动平衡装置,其特征在于,所述制动机构(2)还包括壳体(23),所述壳体(23)开设有安装孔,所述制动器(22)安装在安装孔上。

4.根据权利要求3所述的承重制动平衡装置,其特征在于,所述承重轮(1)位于壳体(23)外侧。

5.根据权利要求1~4任一项所述的承重制动平衡装置,其特征在于,所述制动器(22)为两个,相对设置在主轴(21)两侧,所述制动器(22)包括制动气缸(25),所述制动气缸(25)包括缸体(251)、活塞(252)、连杆(253)和制动蹄(254),所述活塞(252)套设在缸体(251)内,所述制动蹄(254)位于缸体(251)外侧,所述制动蹄(254)和活塞(252)分别固定在连杆(253)的两端,所述缸体(251)设有气孔(255),所述制动蹄(254)与主轴(21)相对应,对主轴(21)实现制动。

6.根据权利要求5所述的承重制动平衡装置,其特征在于,所述制动气缸(25)还包括弹簧(256),所述弹簧(256)一端与缸体(251)外壁相抵接,另一端与制动蹄(254)端面相抵接,所述弹簧(256)套设在连杆(253)上。

7.根据权利要求6所述的承重制动平衡装置,其特征在于,所述气孔(255)与制动蹄(254)位于活塞(252)的相同侧。

8.根据权利要求7所述的承重制动平衡装置,其特征在于,两个所述制动器(22)中的制动蹄(254)的运动方向相反。

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