[实用新型]模块化车轮组有效
| 申请号： | 201420776879.4 | 申请日： | 2014-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN204416927U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 申强 | 申请（专利权）人： | 河南省矿山起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡伟华 |
| 地址： | 453423 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模块化 车轮 | ||
1. 模块化车轮组，包括车轮、车轮轴，其特征在于：还包括壳体，所述壳体具有开口朝下的容纳车轮的容置腔，所述车轮轴穿设于壳体的左右间隔设置的左侧板、右侧板上，壳体的左、右侧板上均设有与车轮轴同轴线的轴承座，所述壳体上设有用于与起重机端梁固定连接的连接部。
2.根据权利要求1所述的模块化车轮组，其特征在于：所述壳体还包括上侧板，所述左侧板与上侧板一体设置，所述右侧板与左侧板可拆连接。
3.根据权利要求2所述的模块化车轮组，其特征在于：所述壳体还包括前后间隔设置的前侧板、后侧板，所述前侧板、后侧板与左侧板固定连接，所述右侧板设有与上侧板、前侧板、后侧板对应的端部挡止配合的台阶面。
4.根据权利要求1所述的模块化车轮组，其特征在于：所述轴承座分别位于左侧板、右侧板的内侧，所述左侧板、右侧板的外侧设有用于安装轴承端盖的法兰面。
5.根据权利要求2所述的模块化车轮组，其特征在于：所述连接部为位于上侧板上的凸台。
6.根据权利要求5所述的模块化车轮组，其特征在于：所述凸台为四个且均布于上侧板的四个角上，所述四个凸台的上端面共面。
7.根据权利要求2所述的模块化车轮组，其特征在于：所述右侧板与左侧板通过螺栓连接，所述右侧板的四个角上均布有供螺栓穿入的螺栓孔。
8.根据权利要求3-7中任意一项所述的模块化车轮组，其特征在于：所述前侧板上设有用于安装驱动机构的安装座。
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