[实用新型]一种带有支架的新型复合型玻璃钢管

说明书

技术领域

本实用新型涉及化工设备领域，特别是涉及一种带有支架的新型复合型玻璃钢管。

背景技术

随着国内对油气需求量的增加，越来越多的油气输送由常用的陆路运输改为管道输送。管道输送具有易维护、输送成本低、输送效率高等优势。但是若要在低温环境中长距离输送已被加热的重质黏性原油、燃料油或天燃气等，传统的钢管已不再适用，就必须使用具有保温功能的复合钢管，目前，通常在钢管外部包有岩棉、石棉等作为保温层，但保温效果不佳，而且保温层不具有防水效果， 对钢管不利。

同时，钢制管道是一种目前国内外普遍使用的金属管道，主要有无缝钢管，直缝钢管，和螺旋焊接管等，这类管道的有使用强度高，使用方便，但是这种钢管的保温、防腐等性能较差，而且特别容易腐蚀，因此在使用时就很容易受到外界的影响，从而减少的实用的寿命，然而目前的改进中通常采用填装的方式塞入基管与覆盖层之间，这样整体的包裹性能较差，安装容易松动，容易产生缝隙，不利于管道的使用，并且需要进一步加强钢管的强度。

 实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解决以上背景缺陷的，加强保温效果，提高耐磨、耐热、耐腐蚀效果及钢管整体强度的一种带有支架的新型复合型玻璃钢管。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

一种带有支架的新型复合型玻璃钢管，包括钢管本体（1）和位于钢管本体（1）两端的法兰（6）；所述钢管本体（1）的外部依次布置有保温涂料层（5）、保温层（4）及保护层（3）；钢管本体（1）的两端套有防水保护装置（2），所述防水保护装置（2）和保温涂料层（5）、保温层（4）及保护层（3）紧密连接；所述支架（14）一端固定连接在钢管本体（1）外侧的保温涂料层（5）之上，另一端与保护层（3）内壁相接触；所述法兰（6）的上下有连接孔；

所述钢管本体（1）由内而外依次包括：玻璃钢管（8）、内侧钢管（10）及外侧钢管（13）；所述玻璃钢管（8）和内侧钢管（10）之间具有内侧粘结层（9），保温夹层（11）和外侧钢管（13）之间具有外侧粘结层（12）。

进一步的，所述保护层（3）为聚乙烯或聚丙烯。

进一步的，所述保温层（4）为聚氨酯。

进一步的，所述保温涂料层（5）为复合硅酸盐。

进一步的，所述保温夹层（11）为聚氨酯泡沫塑料。

进一步的，所述内侧粘结层（9）和外侧粘结层（12）为PP。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：

1、钢管采用聚氨酯保温层，能够起到很好的保温隔热作用，尤其适用于低温环境下对已加热的重质黏性原油、燃料油或天燃气等的长距离输送；保护层以及防水装置能够对钢管进行密封防护， 防止水、 湿气以及其它多种腐蚀性液体、 气体对钢管的腐蚀；保温涂料层具有热反射、导热系数低的特点，可进一步加强保温效果，达到节能的目的，同时利用法兰连接钢管保证钢管的密封效果。

2、本实用新型具有耐磨、耐热、耐腐蚀等众多优点，并且结构简单，设计合理，具有极高的实用性，可以有效的提高整个管道的使用寿命，并且该管道的厚度合理能够有效的节约成本和提高强度。

3、在钢管和保护层之间设有支架，既可以起到保护钢管与保护层为同一圆心，又可以加强管体整体强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的钢管本体剖视图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对一种带有支架的新型复合型玻璃钢管进行进一步描述。

如图 1 所示，一种带有支架的新型复合型玻璃钢管，包括钢管本体1和位于钢管本体1两端的法兰6；所述钢管本体1的外部依次布置有保温涂料层5、保温层4及保护层3；钢管本体1的两端套有防水保护装置2，所述防水保护装置2和保温涂料层5、保温层4及保护层3紧密连接；所述支架14一端固定连接在钢管本体1外侧保温涂料层5之上，另一端与保护层3内壁相接触；所述法兰6的上下有连接孔。

进一步的，所述保护层3为聚乙烯或聚丙烯。

进一步的，所述保温层4为聚氨酯。

进一步的，所述保温涂料层5为复合硅酸盐。

同时利用法兰进一步连接钢管，保证钢管之间的密封效果。

如图2所示，所述钢管本体1由内而外依次包括：玻璃钢管8、内侧钢管10及外侧钢管13；所述玻璃钢管8和内侧钢管10之间具有内侧粘结层9，保温夹层11和外侧钢管13之间具有外侧粘结层12。

进一步的，所述保温夹层11为聚氨酯泡沫塑料。