[实用新型]货车升降装置有效
| 申请号: | 201420771342.9 | 申请日: | 2014-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN204340817U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 罗殿华;罗佃全;李培军 | 申请(专利权)人: | 济南华北升降平台制造有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
| 地址: | 251411 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货车 升降 装置 | ||
1.货车升降装置,包括车体,其特征是,还包括小车、支撑杆、转动总成、举升总成和升降总成,
所述转动总成包括转台和第一驱动机构,所述转台转动安装在车体后侧的顶部,在所述车体后侧设有驱动转台在水平面内做360度旋转的第一驱动机构;
所述举升总成包括立柱、举升油缸和输送架,自所述转台的顶部向上延伸有两个立柱,在两所述立柱的顶部铰接安装一输送架,在所述输送架与对应的立柱之间分别设有一举升油缸,两所述举升油缸同步动作;
所述升降总成包括导轨、链条和链轮,所述导轨固定在输送架的内腔中,在所述导轨的前侧和后侧分别设有一链轮轴,在每一所述链轮轴的两端分别设有一链轮,在位于所述导轨前侧的链轮与后侧的链轮之间设有链条,两所述链条分别固定在一小车的底部,所述小车沿导轨移动,在所述导轨上设有驱动链轮转动的第二驱动机构;
在所述车体前侧设有至少一个竖向的支撑杆,所述支撑杆的顶部与输送架接触配合。
2.根据权利要求1所述的货车升降装置,其特征是,所述第一驱动机构包括第一电机、主动齿轮和从动齿轮,所述第一电机固定在车体上,在所述第一电机输出轴上固定有主动齿轮,在所述转台底部的中心固定一竖向的齿轮轴,所述从动齿轮固定在齿轮轴上并与主动齿轮啮合配合。
3.根据权利要求1所述的货车升降装置,其特征是,所述第一驱动机构包括第一电机、内齿轮和齿圈,所述第一电机固定在车体上,在所述第一电机输出轴上固定有内齿轮,所述齿圈固定在转台底部的轴承中并与内齿轮啮合配合。
4.根据权利要求1所述的货车升降装置,其特征是,所述第一驱动机构包括第一电机、蜗杆和蜗轮,所述第一电机固定在车体上,所述蜗轮固定在转台的底部,所述蜗杆与第一电机输出轴固定连接并与蜗轮啮合配合。
5.根据权利要求1所述的货车升降装置,其特征是,所述第二驱动机构包括第二电机和链传动,所述第二电机通过链传动与链轮轴连接。
6.根据权利要求1所述的货车升降装置,其特征是,在所述支撑杆的顶部设有一大端朝上的锥形件。
7.根据权利要求6所述的货车升降装置,其特征是,所述锥形件为中空结构,在所述锥形件的内腔中设有一竖向的弹簧。
8.根据权利要求1所述的货车升降装置,其特征是,在所述输送架自由端的底部设有减震垫。
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