[实用新型]货车及其货箱翻转支座有效
| 申请号: | 201420749771.6 | 申请日: | 2014-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN204341231U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
| 发明(设计)人: | 何寄平;李军 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
| 地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货车 及其 货箱 翻转 支座 | ||
1.一种货箱翻转支座,所述货箱翻转支座包括两个平行设置的支撑板(10),其特征在于,所述货箱翻转支座还包括:
连接板(20),所述连接板(20)的两端分别与相应的一个所述支撑板(10)的第一端连接,使所述两个支撑板(10)和所述连接板(20)形成U型结构。
2.根据权利要求1所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述连接板(20)的第一表面朝向所述U型结构的铰接空间,与所述第一表面相背的第二表面上设置有第一凹槽(21)。
3.根据权利要求2所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述第一凹槽(21)与所述连接板(20)的端面的形状相同。
4.根据权利要求2所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述第一凹槽(21)与所述连接板(20)的两个相对的侧壁之间均形成第一间隔部(22),且所述连接板(20)两侧的所述第一间隔部(22)平行设置。
5.根据权利要求1所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述支撑板(10)上设置有第二凹槽(11),且所述第二凹槽(11)设置在所述支撑板(10)的端面上。
6.根据权利要求5所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述第二凹槽(11)与所述支撑板(10)的侧壁之间形成第二间隔部(12),所述第二间隔部(12)沿所述支撑板(10)的延伸方向设置。
7.根据权利要求5所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述支撑板(10)上设置有多个所述第二凹槽(11),且相邻的两个所述第二凹槽(11)之间形成第三间隔部(13),所述第三间隔部(13)沿所述支撑板(10)的延伸方向设置。
8.根据权利要求7所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述第二凹槽(11)为两个,且所述两个第二凹槽(11)相对于所述支撑板(10)的延伸方向的中心线对称地设置。
9.根据权利要求1所述的货箱翻转支座,其特征在于,所述支撑板(10)上设置有销轴安装孔(14)和销轴固定孔(15),所述销轴固定孔(15)环绕所述销轴安装孔(14)设置。
10.一种货车,包括货箱、车架和连接所述货箱和所述车架的货箱翻转支座,其特征在于,所述货箱翻转支座为权利要求1至9中任一项所述的货箱翻转支座。
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