[实用新型]一种挂车释放阀有效

专利信息
申请号: 201420747168.4 申请日: 2014-12-03
公开(公告)号: CN204309769U 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 谭小艳;李传武;王鲜艳;史延涛 申请(专利权)人: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
主分类号: B60T15/18 分类号: B60T15/18
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 蒋路帆;郭平平
地址: 325200 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 挂车 释放
【权利要求书】:

1.一种挂车释放阀,包括阀本体(10)和安装板(4),阀本体(10)上设有第一进气口(11)和第二进气口(12),并且第一进气口(11)外接主储气筒(13);第二进气口(12)外接副储气筒(14),其特征在于:第一进气口(11)与第二进气口(12)之间设有单向阀(31),并且第一进气口(11)与第二进气口(12)之间相对独立。

2.如权利要求1所述的挂车释放阀,其特征在于:阀本体(10)上还设有排气口(3)、第一输出口(21)和第二输出口(22)。

3.如权利要求2所述的挂车释放阀,其特征在于:排气口(3)通向大气;第一输出口(21)与挂车保护阀(15)接通;第二输出口(22)与弹簧缸(16)接通。

4.如权利要求1所述的挂车释放阀,其特征在于:阀本体(10)的上部设有第一活塞杆(41)和第二活塞杆(42)。

5.如权利要求4所述的挂车释放阀,其特征在于:第一活塞杆(41)上安装有红色按钮(1);第二活塞杆(42)上安装有黄色按钮(2)。

6.如权利要求1所述的挂车释放阀,其特征在于:单向阀(31)的上部设有控制活塞(30)。

7.如权利要求1所述的挂车释放阀,其特征在于:第二进气口(12)的上部出口处设有膜片(32)。

8.如权利要求1所述的挂车释放阀,其特征在于:阀本体(10)的底部设有第一腔室(51)。

9.如权利要求1所述的挂车释放阀,其特征在于:单向阀(31)的下端设有第二腔室(52),第二腔室(52)与第二输出口(22)相通。

10.如权利要求6所述的挂车释放阀,其特征在于:控制活塞(30)与单向阀(31)之间形成第三腔室(53)。

11.如权利要求6所述的挂车释放阀,其特征在于:控制活塞(30)下行后,控制活塞(30)的上部形成第四腔室(54)。

12.如权利要求6所述的挂车释放阀,其特征在于:控制活塞(30)抵靠在弹簧(34)上。

13.如权利要求11所述的挂车释放阀,其特征在于:第四腔室(54)与第一输出口(21)相通。

14.如权利要求4所述的挂车释放阀,其特征在于:第一活塞杆(41)与第二活塞杆(42)之间形成第五腔室(55)。

15.如权利要求14所述的挂车释放阀,其特征在于:第五腔室(55)与第一输出口(21)、第二输出口(22)相通。

16.如权利要求2所述的挂车释放阀,其特征在于:第一输出口(21)与排气口(3)相通。

17.如权利要求1所述的挂车释放阀,其特征在于:红色按钮(1)控制拖车的制动;黄色按钮(2)控制牵引车的制动。

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