[实用新型]电动推杆的改良结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动推杆的改良结构，尤指推杆本体齿轮组的轴柱上为套接有单向轴承及止推轴承，当驱动部驱动齿轮组带动导螺杆连动于伸缩管组作线性传动位移时，便可利用止推轴承配合单向轴承进行承载大轴向推力负荷与高冲击载荷，使推杆本体不致发生结构损伤或破坏，更能确保整体结构的稳定性。

背景技术

现今推杆装置的使用相当的普遍，且不同型式的推杆装置也有不同机构设计与传动的方式，并可应用于电动床、按摩椅、健身与复健相关器材上使用，而一般推杆装置在马达动力传输的过程中，可带动其延伸套管作伸长或缩短位移，使电动床、按摩椅等可作升降高度或不同角度的调整。

再者，目前市面上的推杆装置作动的方式，大都是利用马达的蜗杆驱动蜗轮带动于螺杆呈转动，并由螺杆连动于延伸套管作线性传动位移，以推动升降机构连结的连杆或支架座作上升或下降，当蜗杆啮合于蜗轮带动螺杆及延伸套管时，其传动的力量很大，所以当推杆装置停止作动时，很容易因负载的影响造成螺杆反转而使连杆或支架座产生快速下降无法即时刹车，因此便有业者在推杆装置上加装制动装置，使推杆装置停止作动时能够达到锁定刹车的功能；另，当推杆装置受到外部装置的负荷变化或瞬间冲击作用影响时，延伸套管便会推顶于螺杆上造成承载大轴向推力负荷与高冲击载荷，使推杆本体在高转速及变动负荷与瞬间冲击的状况下很容易发生结构损伤或破坏的情况，所以要如何能有效解决推杆装置无法即时刹车及承载轴向推力负荷与冲击容易发生结构损伤的缺失，即为有待从事于此行业者所亟欲研究改善的关键所在。

实用新型内容

故，新型实用新型设计人有鉴于上述现有的问题与缺失，乃搜集相关资料经由多方的评估及考虑，并利用从事于此行业的多年研发经验不断的试作与修改，始设计出此种电动推杆的改良结构的新型诞生。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电动推杆的改良结构，其特征在于：包括有推杆本体及止挡机构，其中：

该推杆本体具有座体，并在座体内部的容置空间设置有具有至少一个带动齿轮的齿轮组，且带动齿轮中央处设有轴柱，在轴柱外表面相邻于带动齿轮处形成有至少一个磨擦部，轴柱上套接有可供磨擦部抵压于其内环进行磨擦形成反转刹车状态的单向轴承，而座体外部结合有可供驱动于齿轮组呈转动的驱动部，并在带动齿轮的轴柱同轴穿设有传动机构的导螺杆，且导螺杆上螺接有朝座体外部作线性传动位移的伸缩管组；

该止挡机构设置于推杆本体的容置空间内，并具有套接于带动齿轮轴柱上而可供挡止于单向轴承内环上用以承载轴向推力负荷与冲击的止推轴承。

所述的电动推杆的改良结构中：该推杆本体座体的容置空间下方开口处结合有第一连结部。

所述的电动推杆的改良结构中：该推杆本体座体的容置空间内壁面接近中央及下方的开口处分别设有定位槽，并在定位槽内分别定位有可供带动齿轮上下方轴柱穿设形成套接定位的滚动轴承及单向轴承。

所述的电动推杆的改良结构中：该止挡机构设置有位于定位槽内的衔接套筒，并在衔接套筒内部轴向形成有可供单向轴承定位的嵌置槽，且嵌置槽底部轴向形成有可供止推轴承定位的凹陷状限位槽。

所述的电动推杆的改良结构中：该衔接套筒的嵌置槽内壁面处形成有可供单向轴承周边处抵持的复数卡持肋，并在嵌置槽相邻于限位槽处的横向表面设有复数通孔。

所述的电动推杆的改良结构中：该推杆本体座体上结合的驱动部具有马达，并在马达一侧处设有伸入于座体内而啮合于齿轮组上的驱动轴。

所述的电动推杆的改良结构中：该推杆本体的伸缩套管具有伸缩套管，并由伸缩套管一侧处结合有螺接于导螺杆上的螺接部，且伸缩套管外部套接有外套管，在伸缩套管相对于螺接部的另一侧处结合有第二连结部。

所述的电动推杆的改良结构中：该止挡机构的止推轴承包括有至少二个相对的轨道盘及位于各二相邻轨道盘间利用保持器形成间隔排列的复数滚动体。