[实用新型]一种天然气客厢式运输车气瓶侧仓门装置有效
| 申请号: | 201420727631.9 | 申请日: | 2014-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN204323504U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
| 发明(设计)人: | 王华强;李永奇 | 申请(专利权)人: | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450100 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 天然气 客厢式 运输车 气瓶侧仓门 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及客厢式运输车技术领域,具体为一种天然气客厢式运输车气瓶侧仓门装置。
背景技术
目前市场上的天然气客厢式运输车两侧下部吊装气瓶时,检修门为全封或窄检修门,这种结构造成气瓶后期检测、检修时拆装气瓶困难,急需在客厢式运输车两侧裙边部位设计一种可整体拆卸的仓门装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足,提供一种对气瓶后期检测、检修时拆装方便的天然气客厢式运输车气瓶侧仓门装置。
本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的:
一种天然气客厢式运输车气瓶侧仓门装置,包括仓门本体,检修小门,加强筋,固定孔和折制筋,所述的仓门本体四周有若干固定孔,仓门本体左端安装有检修小门,仓门本体周边有折制筋,折制筋中间粘接有加强筋。
作为优选,所述的仓门本体的长度与气瓶瓶体的长度相匹配。
作为优选,所述的检修小门为通门结构。
作为优选,所述的固定孔为隐藏结构。
本实用新型在所述装置中将车身裙边按气瓶长度将中间立腿骨架去除,上部增加通骨架,检修小门设计成通门,为了解决强度问题门周边折筋,中间粘接加强筋,为了安装方便和美观将固定孔设计成隐藏结构。
本实用新型的有益效果是:在客厢式运输车两侧裙边部位设计一种可整体拆卸的仓门装置方便后期检测、检修气瓶。
附图说明
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是折制筋的三种实施例的结构示意图;
图3是本实用新型的使用状态图;
1为仓门本体,2为检修小门,3为加强筋,4为固定孔,5为折制筋,6为气瓶,7为上部横梁。
具体实施方式
如图1-3所示,一种天然气客厢式运输车气瓶侧仓门装置,包括仓门本体1,检修小门2,加强筋3,固定孔4和折制筋5,所述的仓门本体1四周有若干固定孔4,仓门本体1左端安装有检修小门2,仓门本体1周边有折制筋5,折制筋5中间粘接有加强筋3。所述的仓门本体1的长度与气瓶6瓶体的长度相匹配。所述的检修小门2为通门结构。所述的固定孔4为隐藏结构。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
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