[实用新型]一种装夹装置有效
| 申请号: | 201420706285.6 | 申请日: | 2014-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN204366307U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 李思明 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种装夹装置,适应多种规格工件的装夹与变换,其特征在于,所述装夹装置包括固定装夹架、推车、适合搁置在所述推车的搁置板(1)上面的工件台板(2),工件台板(2)用来装夹工件(3),固定装夹架固定安装在工件加工设备的工作位置下方,固定装夹架及推车为多种规格工件共用,工件台板的数量按工件的规格品种数量配置,并按每种规格品种工件分别专配装夹机构;所述固定装夹架包括左侧墙(4)、后墙(5)、右侧墙(6),所述左侧墙(4)、后墙(5)、右侧墙(6)围成前面开放的适合装有所述工件台板(2)的推车推入的空间,所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的顶面(7)略低于所述推车的搁置板(1)上表面,所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的各自内侧分别固定设置安装板(8),安装板(8)下面设置升降气缸(9),安装板(8)上面设置由所述升降气缸(9)驱动升降的升降条(10),升降条(10)上表面略低于所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的顶面(7),所述工件台板(2)的长度足以跨架在左侧墙(4)与右侧墙(6)的顶面(7)之间;所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的各自外侧分别设置用于压紧所述工件台板(2)的压紧机构。
2.如权利要求1所述的装夹装置,其特征在于,所述升降气缸(9)为2个,固定安装在安装板(8)下面,升降气缸(9)的活塞杆与所述升降条(10)固定连接;所述安装板(8)还设置2个供升降条(10)上下滑动的导柱(11)。
3.如权利要求2所述的装夹装置,其特征在于,所述升降条(10)上面沿其长度方向均匀设置多个圆孔(12),每个圆孔(12)内装入万向球轴承(13),各万向球轴承(13)的钢珠球(14)及其帽盖部分(15)略高出所述升降条(10)上表面,但仍低于所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的顶面(7)。
4.如权利要求1所述的装夹装置,其特征在于,所述压紧机构包括固定安装在所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的各自外侧的压紧气缸(17)、与压紧气缸(17)活塞杆连接的铰链(18)、连接杆(19)、压块(20),并且相互依次连接。
5.如权利要求4所述的装夹装置,其特征在于,所述压紧机构在所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的各自外侧分别设置2组。
6.如权利要求1所述的装夹装置,其特征在于,在所述固定装夹架的左侧墙(4)与右侧墙(6)的前方分别开设定位孔(21),在所述工件台板(2)前方的左右两侧的相应位置也分别开设定位孔(21),并配置相应的定位插销(22);在所述工件台板(2)后方的左右两侧的相应位置也分别设置定位块(23),在所述固定装夹架的左侧墙(4)与右侧墙(6)的后方分别设置定位挡块(24)或定位挡柱(25);在所述推车的搁置板(1)的前方开设定位孔(21),在所述工件台板(2)前方的相应位置也开设定位孔(21),并配置相应的定位插销(22)。
7.如权利要求1所述的装夹装置,其特征在于,在所述固定装夹架的后墙(5)设置用优力胶 材料制作的推车挡块(26)。
8.如权利要求2所述的装夹装置,其特征在于,在所述左侧墙(4)与右侧墙(6)的各自内侧分别设置盖板(27)侧向盖住所述升降条(10)、升降气缸(9)及导柱(11),所述盖板(27)的前端分别向外折弯形成用于导引推车进入的折弯段(28)。
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