[实用新型]一种用于电动汽车清洗的软管喷嘴装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电动汽车领域，更具体地说，涉及一种电动汽车的清洗装置。

【背景技术】

传统汽车一般采用高压水枪进行冲洗，但是电动汽车的电机和电池并非密封，若采用高压水枪清洗，水枪喷射出的水汽附着在连接电机和电池的线路上，一旦漏水，则电动汽车一启动，线路易发生短路，会烧坏电机，容易造成危险。所以，为了满足电动汽车的正常清洗要求，需要提供新的清洗装置在不影响电动汽车上各个部件的前提下，有效地对电动汽车进行正常的清洗，保证电动汽车清洗后行驶的安全性。而目前还没有专门针对电动汽车正常清洗的装置。

【发明内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种用于电动汽车清洗的软管喷嘴装置，通过设计喷嘴头扇形开口的夹角大小，使得该软管喷嘴装置可用于电动汽车的整体清洗，此装置采用高韧性金属材料制成，有利于操作人员手持随意弯曲，方便使用，且不影响电动汽车上各个部件的防护等级，保证电动汽车清洗后行驶的安全性。

本实用新型是这样实现的：一种用于电动汽车清洗的软管喷嘴装置，所述装置包括：喷嘴头和喷嘴柄，所述喷嘴头包括喷射端和缓冲段，所述喷射端设有一喇叭口，且所述喇叭口通过一直行通道与所述缓冲段连通，所述喷嘴头缓冲段与所述喷嘴柄相连通，其中，所述直行通道的长度与内径之比为1.27～1.5:1，所述喇叭口的张角大小由所述直行通道的内径决定；所述喷嘴头缓冲段由左衔接部、直行甬道和右衔接部顺次连通而成，其中，所述直行甬道的长度与内径之比为0.97～1.3:1，且所述直行甬道与所述直行通道的内径之比为3.65～4:1。

进一步的，所述直行通道的内径为12.6mm，长度为16mm，所述喇叭口的张角大小为60°，所述直行甬道的内径为46mm，长度为45mm，所述喷嘴头的长度为107mm。

进一步的，所述喷嘴柄的内径根据用户所用水管的口径决定，且所述喷嘴柄的内径大于所述直行甬道的内径。

进一步的，所述喷嘴头与所述喷嘴柄均是由高韧性金属材料加工而成。

本实用新型的优点在于：

1、通过设计喷嘴头缓冲段的直行甬道，能使得通过此直行空间内的水压保持不变，适当缓冲了水压；

2、通过设计喇叭口的张角大小大小，增大了喷水面积，同时适当降低了从直行管道喷出的水压，这样使得喷出的水流压强适中，在冲洗电动汽车各部件时不会由于水压冲击力过大而对它们造成破坏，能完整地清洗电动汽车而不烧坏电机，保证电动汽车清洗后行驶的安全性；

3、软管喷嘴装置采用高韧性金属材料加工而成，不容易断裂，可以随意弯曲，方便操作人员手持，使用简单便利。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖面图。

【具体实施方式】

请参阅图1和图2，本实用新型一种用于电动汽车清洗的软管喷嘴装置，包括：喷嘴头1和喷嘴柄2，所述喷嘴头1包括喷射端3和缓冲段4，所述喷射端3设有一喇叭口31，且所述喇叭口31通过一直行通道32与所述缓冲段4连通，所述缓冲段4与所述喷嘴柄2相连通，其中，所述直行通道32的长度d1与内径d2之比为1.27～1.5:1，所述喇叭口31的张角α大小由所述直行通道32的内径d2决定；所述缓冲段4由左衔接部41、直行甬道42和右衔接部43顺次连通而成，其中，所述直行甬道42的长度d3与内径d4之比为0.97～1.3:1，且所述直行甬道42的内径d4与所述直行通道32的内径d2之比为3.65～4:1。

在喷嘴头的一较佳实施例中，所述直行通道32的内径d2为12.6mm，长度d1为16mm，所述喇叭口31的张角α大小为60°，所述直行甬道42的内径d4为46mm，长度d3为45mm，所述喷嘴头1的长度d5为107mm。这样根据比例关系设计得到的喷嘴头能使得从喇叭口喷出的水压适中，不会在冲洗过程中对电动汽车各部件造成破坏。

所述喷嘴柄2内径d6根据用户所用水管口径决定，且所述喷嘴柄2的内径d6大于所述直行甬道42的内径d4。这样使得此软管喷嘴装置能适合各种口径大小的水管，通用性更好。

所述喷嘴头1与所述喷嘴柄2均由高韧性金属材料加工而成。这样方便操作人员手持，不容易断裂且可以随意弯曲，使用简单便利。

本实用新型中，所述喷嘴头1和喷嘴柄2与外部的水管连接后(未图示)，通过喇叭口31喷出的水流，可用于操作人员整体清洗电动汽车。