[实用新型]U型件校正模具有效
| 申请号: | 201420690428.9 | 申请日: | 2014-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN204262177U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
| 发明(设计)人: | 王锦霞;齐新 | 申请(专利权)人: | 保定苏博汽车零件制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 校正 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷冲压模具,尤其是一种U 型件校正模具。
背景技术
汽车零部件有多种结构形式,其中U型件是常用的底盘零件,一般选用板料厚度较厚,回弹性大。针对于此种厚板U型件的回弹问题通常采用两种方式进行调整:第一种是通过调整模具的间隙来控制,其缺点一是调试过程比较复杂,且需要多次调试,二是调试完成的模具存在补焊的风险,模具强度降低;第二种是通过斜契侧整形来实现,但是使用斜契矫形存在以下缺点,一是板料较厚需要的矫形力量较大,需要斜契规格大,费用较高;二是模具安装斜契,会导致模具尺寸加大,存放、使用、运输均存在不便;三是只能针对于一种产品,如果产品开口尺寸不一样,不能够实现通用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种U 型件校正模具,解决现有技术模具,间隙调整困难、模具强度低;斜契模具结构复杂,外形大成本高,适用产品单一的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种U型件校正模具,包括上模板、下模板,所述上模板下方右侧设置有上模镶块;所述下模板上方左侧设置有下模镶块,所述下模镶块右侧面与上模镶块的左侧面相对,所述下模镶块中部固定安装有吸附装置,吸附装置右侧吸附有制件;所述上模板和下模板之间设置有限位柱。
进一步的说,所述上模板下方固定连接有上固定板,所述上模镶块通过所述上固定板与所述上模板相连接;所述下模板上方固定连接有下固定板,所述下模镶块通过所述下固定板与所述下模板相连接
再进一步的说,所述制件的上表面与上模镶块下端接触,制件下表面与下固定板上表面相接触。
再进一步的说,限位柱固定设置于模具四角或边缘对称位置,数量为一对或两对,同一位置是单根结构或上下分开的组合结构,限位柱固定端安装在上模板或下模板上。
再进一步的说,所述限位柱是圆形的或方形的。
再进一步的说,所述U型件在模具中水平放置,开口方向背对吸附装置。
再进一步的说,所述吸附装置为强磁零件。
再进一步的说,所述组成模具的各模板零件制件通过标准紧固件进行连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:采用上模镶块和下模镶块的巧妙布置,通过吸附装置固定U型制件,上模镶块随上模结构向下运动,上模镶块下表面与U型件上表面接触,U型件的下表面水平位于下模固定板上,模具合模时,U型件上下两个表面受到垂直方向的压力,制件二次受压完成U型件开口位置的校正,有效消除U型件一次成型产生的回弹问题。其次,限位柱为多规格,通过更换不同长度的限位柱,调节模具的闭合高度,实现对不同开口尺寸U型件的校形,实现一模多用的效果,有效降低了模具的成本。本实用新型结构简单、性能稳定、成本低,模具安装、调试、维修方便,有效降低工人的劳动强度。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型U型件校正模具的结构示意图。
图2为本实用新型U型件校正模具的分体限位柱结构示意图。
附图标记说明:1、上模板;2、上固定板;3、上模镶块;4、制件;5、限位柱;5-1、下限位柱;5-2、上限位柱;6、下模镶块;7、吸附装置;8、下固定板;9、下模板。
具体实施方式
如图1所示,一种U型件校正模具,包括上模板1、下模板9,所述上模板1下方右侧设置有上模镶块3;所述下模板9上方左侧设置有下模镶块6,所述下模镶块6右侧面与上模镶块3的左侧面相对,所述下模镶块6中部固定安装有吸附装置7,吸附装置7右侧吸附有制件4;所述上模板1和下模板9之间设置有限位柱5。
所述上模板1下方固定连接有上固定板2,所述上模镶块3通过所述上固定板2与所述上模板1相连接;所述下模板9上方固定连接有下固定板8,所述下模镶块6通过所述下固定板8与所述下模板9相连接。
所述制件4的上表面与上模镶块3下端接触,制件4下表面与下固定板8上表面相接触。随着模具合模动作,U型件上下两个表面受到垂直方向的压力,制件二次受压完成U型件开口位置的校正,有效消除U型件一次成型产生的回弹问题。
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