[实用新型]一种LNG气瓶总成集成组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆固定组件，尤其是涉及一种LNG气瓶总成集成组件。

背景技术

目前，许多LNG气瓶总成只集成燃气控制管路，这类燃气系统侧置在公交车上，存在占用大量空间的问题，以致车辆在设计过程中增加气瓶布置和燃气管路走向的难度，同时燃气管路过长，增加成本；没有集成冷凝水托盘，会使车内部件受潮而腐蚀；在车辆的装配过程中，增加了装配工作，降低了车辆的生产效率。

申请号为201220706881.5的中专利公开了一种车用LNG气瓶固定机构总成，包括L形托架、紧固带和连接张紧机构，连接张紧机构包括：固定销、紧固销和紧固螺栓；L形托架的横截面呈Ω形，该托架两个端部的侧面上设有8字孔；托架的一个端部的底面上设有多个车架连接孔，另一端部的连接面上设有止推机构固定孔；紧固带由条形钢板制成且该紧固带的两端部分别弯折后与带体连接，从而形成安装通孔；固定销沿其轴向垂直方向开设有通孔，紧固销沿其轴向垂直方向开设有螺纹通孔，该紧固销穿过L形托架一端部上的8字孔。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可以防止各部件受潮腐蚀、装配检修方便的LNG气瓶总成集成组件。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种LNG气瓶总成集成组件，包括LNG气瓶，集成连接在LNG气瓶上的检测机构、保护机构、冷凝水托盘，

所述的LNG气瓶上开设有回气口及充气口，

所述的检测机构为气瓶压力表及调压压力表，

所述的保护机构为保护钢圈，设置在LNG气瓶的端部，

所述的冷凝水托盘焊接连接在保护机构及LNG气瓶之间。

所述的回气口、充气口、气瓶压力表及调压压力表均集成连接在LNG气瓶外部设置的固定面板上。

所述的固定面板采用不锈钢材料制作得到。

所述的保护钢圈上还经卡箍固定有保护栏，保护LNG气瓶内的燃气控制管路。

所述的冷凝水托盘上设置有出水接头，将给气瓶充气时凝结的水分引导出车外。

所述的LNG气瓶经气瓶抱箍固定安装在气瓶底座上。

所述的冷凝水托盘采用不锈钢材料制作得到。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、将几个结构集成在气瓶体上，缩小燃气系统体积，方便设计工程师设计车辆。

二、由于本结构集成了引水托盘，把水份排出车外，防止其他部件受潮而腐蚀。

三、缩短了燃气管路的长度，保护了其他部件的安全，制造和维护成本降低。

四、可以整体装配和检修。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图。

图中，1为LNG气瓶，2为气瓶压力表，3为回气口，4为调压压力表，5为充气口，6为固定面板，7为固定螺栓，8为冷凝水托盘，9为保护钢圈，10为燃气控制管路，11为保护栏，12为气瓶抱箍，13为气瓶底座，14为出水接头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种LNG气瓶总成集成组件，其结构如图1-2所示，主要集成了LNG气瓶1、气瓶压力表2、回气口3、调压压力表4、充气口5、固定面板6、固定螺栓7、冷凝水托盘8、保护钢圈9、燃气控制管路10、保护栏11、气瓶抱箍12、气瓶底座13、出水接头14等。

回气口3、充气口5、气瓶压力表2及调压压力表4均集成连接在LNG气瓶1外部设置的不锈钢材料制作得到的固定面板6上。保护钢圈9设置在LNG气瓶1的端部，在保护钢圈9上还经卡箍固定有保护栏11，利用保护钢圈9和保护栏11保护LNG气瓶1内的燃气控制管路10。采用不锈钢材料制作得到的冷凝水托盘8焊接连接在保护钢圈9及LNG气瓶1之间，在冷凝水托盘8上设置有出水接头14，将给气瓶充气时凝结的水分引导出车外从而能够防止车内部件受潮腐蚀。LNG气瓶1经气瓶抱箍12固定安装在气瓶底座13上。