[实用新型]高升力长航时联接翼布局飞行器有效

专利信息
申请号: 201420655645.4 申请日: 2014-11-05
公开(公告)号: CN204264444U 公开(公告)日: 2015-04-15
发明(设计)人: 刘行伟;严风春;高超 申请(专利权)人: 刘行伟
主分类号: B64C5/08 分类号: B64C5/08;B64C3/00
代理公司: 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 代理人: 李罡
地址: 100076*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 升力 长航时 联接 布局 飞行器
【权利要求书】:

1.一种高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:包括机身(1)、设置在机身(1)两侧的主翼(2),所述机身(1)两侧的主翼(2)的端部分别设置有端翼(4),所述两个端翼(4)的上部分别通过设置在机身(1)上方的上翼(3)与设置在机身(1)尾部的垂尾(10)连接。

2.根据权利要求1所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述两个端翼(4)的尾部均设置有方向舵(8),所述两个上翼(3)上均设置有升降舵(7);所述两个主翼(2)上均设置有副翼(6)。

3.根据权利要求2所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述两个主翼(2)上均设置有襟翼(5)。

4.根据权利要求1或2或3所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述端翼(4)垂直设置在主翼(2)翼梢处的端翼安定面上。

5.根据权利要求1或2或3所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述上翼(3)设置在主翼(2)的上方,并且两者之间设置有间距。

6.根据权利要求1或2或3所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述主翼(2)、上翼(3)和端翼(4)采用早期翼型、层流翼型、高升力翼型或超临界翼型。

7.根据权利要求1或2或3所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述机身(1)的尾部设置有动力装置(9)。

8.根据权利要求7所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述动力装置(9)采用螺旋桨发动机或喷气式发动机。

9.根据权利要求1或2或3所述的高升力长航时联接翼布局飞行器,其特征在于:所述机身(1)内部设置有可伸缩的旋翼轴(11),所述旋翼轴(11)的顶部设置有两叶可折叠式旋翼(12),所述机身(1)上还设置有旋翼舱盖(13)。

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