[实用新型]一种拉延模退料机构有效

专利信息
申请号: 201420621991.0 申请日: 2014-10-24
公开(公告)号: CN204122642U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 孙晓;陆滕君;王肖英;刘莉 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B21D45/04 分类号: B21D45/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;姜溯洲
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 拉延 模退料 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种拉延模退料机构。

背景技术

在拉延模具制造中,一般都会在上模或下模上设置退料机构,特别是在制件拉延深度较大、料厚较厚或者材料为高强板时,较容易发生上模或下模卡料,冲压件不易取下,退料机构可辅助制件与模面分离,从而方便取件。

现有的拉延模退料机构一般采用在上模中植入退料销的方式,具体地,在上模底部布置弹簧,弹簧连接退料销,当模具闭合时,弹簧压缩到底,退料销的顶端与上模的模面平齐,完成拉延制件,当上模回程时,弹簧伸长推动退料销作用于制件,使其与上模分离。由于退料销一般采用普通的圆柱销,且其与上模为独立的部件,其底面很难与上模的模面进行较好的配合,导致了模具模面的整体性较差,拉延制件有压印。

因此,本领域技术人员需要设计更合理的退料机构,在保证方便退料的基础上,提高制件表面的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉延模退料机构,其能够与拉延制件型面良好配合,有效保证制件表面的质量,且结构简单,易于实现。

为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:

一种拉延模退料机构,包括分别固定在上模座上的上模镶块和退料驱动部,所述退料驱动部连接有退料镶块,所述上模镶块上开设有与所述退料镶块配合的通孔,还设有在所述退料镶块运动行程的末端对所述退料镶块进行限位的限位部,并且所述退料镶块的底面与所述上模镶块的底面共同构成拉延模的制件型面。

优选地,所述退料驱动部为氮气弹簧。

优选地,所述退料驱动部为伸缩气缸。

优选地,所述退料驱动部通过固定板与所述上模座螺栓连接。

优选地,所述退料镶块为柱状镶块,且其靠近所述退料驱动部的一端设有凸缘,所述上模镶块上设有与所述凸缘配合的限位面。

优选地,所述退料装置为两组,且关于所述上模镶块中线对称布置。

本实用新型提供的拉延模退料机构,包括分别固定在上模座上的上模镶块和退料驱动部,所述退料驱动部连接有退料镶块,所述上模镶块上开设有与所述退料镶块配合的通孔,还设有在所述退料镶块运动行程的末端对所述退料镶块进行限位的限位部,并且所述退料镶块的底面与所述上模镶块的底面共同构成了拉延模的制件型面,由于增加上模镶块与退料镶块配合,并将退料镶块的底面作为制件型面的一部分,保证了退料镶块与制件型面良好的配合度,从而提高了制件表面的质量,避免了拉延和退料过程中产生不必要的压痕。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明,其中:

图1为本实用新型实施例提供的拉延模退料机构的轴测图;

图2为本实用新型实施例提供的拉延模退料机构的左视图;

图3为本实用新型实施例提供的拉延模退料机构的底部示图;

图4为本实用新型实施例提供的拉延模闭合时退料机构的剖面图;

图5为本实用新型实施例提供的拉延模退料时退料机构的剖面图。

其中上述图中的附图表面说明如下:

1-上模镶块,2-退料驱动部,3-退料镶块,4-固定板;

A-制件型面,B-限位面。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案进行进一步地详细介绍。

如图1~2所示,本实用新型实施例提供的拉延模退料机构,包括分别固定在上模座上的上模镶块1和退料驱动部2,所述退料驱动部2连接有退料镶块3,所述上模镶块1上开设有与所述退料镶块3配合的通孔,还设有在所述退料镶块3运动行程的末端对所述退料镶块3进行限位的限位部,并且所述退料镶块3的底面与所述上模镶块1的底面共同构成了拉延模的制件型面A。

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