[实用新型]建筑工程微型液压锤桩机

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑机械领域，涉及一种桩工机械，具体涉及一种建筑工程微型液压锤桩机。

背景技术

在现代建筑工程应用中，为了防止建筑不均匀沉降，以及加强稳定性和抗震等，对于建筑物的地基，常采用的方式是打地桩作为建筑的地基。

打地桩需要专门的锤桩机，其一般由桩锤、桩架及附属设备等组成。打桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升，并且操作打桩锤在竖直方向规则地上下运动，敲击下方的地桩。因为城市高层建筑的需要，地桩要求比较长，打桩机的设计一般都比较高，比较大，只适合大型空旷的施工场所，其结构对于小型的施工场地，特别是隔空层无法适用。打桩机体积庞大，超宽或超高，无法满足空间受限的工地的基础施工。其结构特征不适用空间受限的建筑工地。

对于小型的施工场地，比如自建住宅楼，小高层，工厂厂房，或者隔空层，现有的施工方式只是使用相应的简易固定式的打桩方式，或者人工锤桩，没有特用的微型锤桩机械，因此工程时间、人力消耗较高，而且工程周期长。

实用新型内容

本发明的目的是为空间受限的工地提供一种体积微小的锤桩机，结构设计优良，能灵活适应狭隘空间，且锤桩效率高。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种建筑工程微型液压锤桩机，它包括行走机构（1）和其上固定的机身总成（2），以及其上的液压油箱（5）和液压动力系统总成（4），其特征在于，所述机身总成（2）的前端设置有主升架（7），所述主升架（7）通过万向铰座（18）与机身总成（2）连接，且主升架（7）上端连接有斜撑油缸（6）；所述主升架（7）通过主升油缸（8）连接有副升架（9），副升架（9）通过滑块与主升架（7）的导轨组合；副升架（9）通过副升油缸（10）连接有链条（11），链条（11）另一端连接有托块（12），且托块（12）处在副升架（9）的导轨内；所述托块（12）上设置有锤框架（13），其内装有锤芯（14）；锤芯（14）上连接有顶锤油缸（15），且顶锤油缸（15）连接到打锤阀（16）中；控制阀（17）与机身总成（2）上的各路液控回路相连。

进一步的，所述托块（12）通过滑块连接到副升架（9）的导轨内，所述锤框架（13）处在托块（12）之上并通过滑块连接到副升架（9）的导轨内。

进一步的，所述控制阀（17）为多路阀，并通过螺栓安装在机身总成（2）上。

进一步的，所述主升架（7）上端对称连接有2根斜撑油缸（6），且斜撑油缸（6）连接在机身总成（2）上，在其上的垂直投影为八字形。

进一步的，所述机身总成（2）的四周侧面设置有用于支撑的支腿油缸（3）。

本实用新型的有益效果：1、可实现在受限的狭隘空间灵活、高效地完成桩基础施工，节省人力、物力。

2、外形轻巧，运输方便且适应狭小空间，可灵活、高效的打遍所有的桩位，工作效率高，缩短了工程周期。

附图说明

图1为本实用新型主视示意图。

图2为本实用新型俯视示意图。

图中所述的数字标注表示为：1.行走机构；2.机身总成；3.支腿油缸；4.液压动力系统总成；5.液压油箱；6.斜撑油缸；7.主升架；8.主升油缸；9.副升架；10.副升油缸；11.链条；12.托块；13.锤框架；14.锤芯；15.顶锤油缸；16.打锤阀；17.控制阀；18.万向绞座。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1-2所示，本实用新型的连接关系为：它包括行走机构1和其上固定的机身总成2，以及其上的液压油箱5和液压动力系统总成4，其特征在于，所述机身总成2的前端设置有主升架7，所述主升架7通过万向铰座18与机身总成2连接，且主升架7上端连接有斜撑油缸6；所述主升架7通过主升油缸8连接有副升架9，副升架9通过滑块与主升架7的导轨组合；副升架9通过副升油缸10连接有链条11，链条11另一端连接有托块12，且托块12处在副升架9的导轨内；所述托块12上设置有锤框架13，其内装有锤芯14；锤芯14上连接有顶锤油缸15，且顶锤油缸15连接到打锤阀16中；控制阀17与机身总成2上的各路液控回路相连。

优选的，所述托块12通过滑块连接到副升架9的导轨内，所述锤框架13处在托块12之上并通过滑块连接到副升架9的导轨内。