[实用新型]一种新型泵体

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种新型泵体。

背景技术

双转子泵当液体粘度越大，泵转速越高时该区液体排出越困难，即形成困油现象越严重。泵运行噪音和阻力增大。进而增加能耗。

实用新型内容

实用新型的目的：为了提供一种效果更好的新型泵体，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

一种新型泵体，其特征在于，包含泵壳，所述泵壳内部包含有第一转子和第二转子，所述第一转子和第二转子各自均能转动且二者之间会形成夹持的困油区，泵壳上包含左边的吸入腔和右侧的排出腔，还包含能将困油区与泵体、泵盖外部连通的泄油槽，所述泄油槽为孔道结构。

本实用新型进一步技术方案在于，所述泄油槽在泵壳上的出口连接一个管道，所述管道连接容器。

本实用新型进一步技术方案在于，所述泄油槽包含能将泄油槽2封闭的盖子。

采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：只有在转子端面处的泵体和泵盖上开通道-即泄油槽。排液通道的增大就解决了困油问题，噪声大大减小，不会出现运行不顺畅的情况。

附图说明

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：

图1为实用新型结构示意图；

其中：1.第一转子；2.泄油槽；3.第二转子；4.泵壳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制：

一种新型泵体，其特征在于，包含泵壳4，所述泵壳内部包含有第一转子1和第二转子3，所述第一转子1和第二转子3各自均能转动且二者之间会形成夹持的困油区，泵壳上包含左边的吸入腔和右侧的排出腔，还包含能将困油区和泵体外部；连通的泄油槽2，所述泄油槽2为孔道结构。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：两个转子做同步相向旋转时完成吸入和排出液体，实现输送液体的目的。转子运转至图示位置时形成困油区K；转子继续运转排出K区液体。该区液体排出通道是：转子和转子之间轴向间隙，转子两端面和泵体，泵盖之间的间隙。开通泄油槽后，同样效率下，本新型震动和噪音明显低于没有开通泄油槽的新型。解决此困油问题方法是加大液体排出通道，内部阻滞力明显减小。

开通泄流槽后，泵腔内保持一定量的液体。泄流槽作用：（1）输气时有液体混合便于气体输送，达到油气混输的目的，（2）解决泵腔润滑。

所述泄油槽2在泵壳上的出口连接一个管道，所述管道连接容器。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：能够将分流出去的油也能回收。

所述泄油槽2包含能将泄油槽2封闭的盖子。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：即，该泄油槽2可以被打开也可以被封闭，即，当油脂粘滞性较小的时候，可以不打开，当阻力较大的时候，可以打开分流，灵活性更好。泄压槽尺寸：Y=C-2r.X=0.5C.X1<r。泄油槽的深度根据其它参数计算得出。其尺寸不对本新型的保护造成限制。

图1中 P1-吸入腔,P2-排出腔，K-困油区

R-转子外径 r-转子底径  X，X1-泄油槽边界 Y-泄油槽长度。 C-中心距

开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。

以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种泵壳，其上有开口，能连通其内部的泄油槽和外部的空间。

需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。