[实用新型]一种防磨衬套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防磨衬套。

背景技术

目前，舵轴所使用的衬套基本都是单一的套口为主，在长时间时候后会发现，非常的难拆卸，使维修起来较为困难，而且现有的衬套对舵轴的密封性不是很理想，衬套磨损性也很差，并且没有很少防腐的效果。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为解决上述问题，本实用新型提出了一种结构合理，使用方便，拆装便捷，且密封性好，并具有防腐效果的防磨衬套。

(二)技术方案

本实用新型的防磨衬套，包括上套和下套，所述上套的左侧靠近两边处焊接有两个等距的连轴件一，所述下套左侧的中间焊接有一个连轴件二，所述各套之间通过轴杆同心贯穿在各连轴件中间，所述各套的接触面上设置有密封垫，所述各套的内壁设置有间隙层，所述上套的右侧上设置有两个凹槽口，所述下套右侧上设置有与凹槽口相配的两个凸件，在位于凹槽口上设置有与凸件相通的固定孔，所述固定孔上设置有螺母。

进一步地，所述间隙层内放置有润滑剂。

进一步地，所述轴杆靠近左右两端处均设置有固定件。

(三)有益效果

本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：

本实用新型的防磨衬套采用上下两个套的轴杆连接，让整体在拆装上非常的方便，提高了维修和更换时的便捷性，并且在内壁的间隙层中放置润滑剂，一方面可以保护轴的防腐性，另一方面还能减少轴的磨损性；是一种结构合理，使用方便，拆装便捷，且密封性好，并具有防腐效果的防磨衬套。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的右视图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型的展开示意图。

1-上套；2-下套；3-连轴件一；4-连轴件二；5-轴杆；6-密封垫；7-间隙层；8-凹槽口；9-凸件；10-固定孔；11-螺母；12-固定件。

具体实施方式

如图1至图4所示的一种防磨衬套，包括上套1和下套2，所述上套1的左侧靠近两边处焊接有两个等距的连轴件一3，所述下套2左侧的中间焊接有一个连轴件二4，所述各套之间通过轴杆5同心贯穿在各连轴件中间，所述各套的接触面上设置有密封垫6，所述各套的内壁设置有间隙层7，所述上套1的右侧上设置有两个凹槽口8，所述下套2右侧上设置有与凹槽口8相配的两个凸件9，在位于凹槽口8上设置有与凸件9相通的固定孔10，所述固定孔上设置有螺母11。

其中，所述间隙层7内放置有润滑剂；所述轴杆5靠近左右两端处均设置有固定件12。

本实用新型的防磨衬套，其优点在于：在使用本实用新型时通过轴杆同心贯穿在各套的连轴件上，方便了整体对舵轴的安装和拆装，便于维修；并且在各套的内壁的间隙层中放置润滑剂，一方面可以保护舵轴的防腐性，另一方面由于有间隙可以减少舵轴的磨损性，从而提高舵轴的使用寿命；是一种结构合理，使用方便，拆装便捷，且密封性好，并具有防腐效果的防磨衬套。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。