[实用新型]适用于现代有轨电车咽喉区的预制式道岔结构有效
| 申请号： | 201420599443.2 | 申请日： | 2014-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN204139000U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 姚幸;程樱;唐淼;刘旭昱 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B7/10;E01B7/14 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 适用于 现代 有轨电车 咽喉 预制 道岔 结构 | ||
1.一种适用于现代有轨电车咽喉区的预制式道岔结构，包括一组股道和多组单开道岔，全部所述单开道岔设置在所述股道上，所述单开道岔包括第一导曲线轨、第二导曲线轨、转辙器和道岔机芯，其特征在于：所述道岔机芯为预制成型制作，且所述道岔机芯上形成有第一导曲线轨段、第二导曲线轨段和股道段，所述单开道岔的第一导曲线轨通过所述第一导曲线轨段与所述股道的一侧过渡连接，另一所述单开道岔的第二导曲线轨通过所述第二导曲线轨段与所述股道另一侧过渡连接，所述股道将各个单开道岔的股道段依次串联起来。
2.如权利要求1所述的适用于现代有轨电车咽喉区的预制式道岔结构，其特征在于：所述第一导曲线轨和第二导曲线轨的曲线半径为10.5m～25m。
3.如权利要求1或2所述的适用于现代有轨电车咽喉区的预制式道岔结构，其特征在于：所述道岔机芯沿所述股道的同一侧布置，且每一所述道岔机芯与所述股道的对应开角均相等，相邻所述道岔机芯的间距为3.6m～6m。
4.如权利要求1所述的适用于现代有轨电车咽喉区的预制式道岔结构，其特征在于：每一所述道岔机芯上的第一导曲线轨段、第二导曲线轨段和股道段相互交叉设置。
5.如权利要求1或4所述的适用于现代有轨电车咽喉区的预制式道岔结构，其特征在于：所述股道为直轨道，所述单开道岔相互平行的设置在所述股道的同一侧上，且相邻所述单开道岔的间距相等。
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