[实用新型]一种多功能组合式汽车应急启动电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车应急启动电源领域，具体涉及一种可供多种车型应急启动的多功能组合式汽车应急启动电源。 

背景技术

汽车启动电压一般为12V，大型汽车的启动电压为24V，为了应对汽车电量不足难以启动汽车的情况，现在一般都会在汽车上放置应急启动电源，现有的汽车应急启动电源大多数为12V或者24V单个电压形式，也出现过可以同时提供12V和24V电压的应急启动电源，但都是通过设置内部结构，最后还是一个整体，占用体积大，只能放在车上，不能够随身携带，如果使用者出远门时想对手机等电子产品充电，只能在车上充电，使用不方便。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种可供两种汽车启动的应急启动电源，并且可以把电源放在包里随身携带的多功能组合式汽车应急启动电源。 

为了实现上述目的，本实用新型提供一种多功能组合式汽车应急启动电源，包括第一启动电源和第二启动电源，所述第一启动电源和第二启动电源串联连接； 

所述第一启动电源设有开口的容置腔，所述第二启动电源可拆卸设于所述容置腔内，所述容置腔内设有第一磁铁，所述第二启动电源上设有第二磁铁，所述第一磁铁和第二磁铁相互吸引。 

进一步地，所述容置腔的底部设有第一磁铁，所述第二启动电源对应所述容置腔底部的表面设有第二磁铁，所述第一磁铁和第二磁铁相互吸引。 

本实用新型通过两个应急启动电源串联成一个汽车启动的组合式电源，当用户只需要使用小电压启动汽车时，可以使用第一启动电源或者第二启动电源中的一个，当用户需要使用大电压启动汽车时，只需要使用导线将两个电源串联即可，用户可以单独完成，不需要任何的专业工具，方便快捷；本实用新型的第一启动电源和第二启动电源都为单成品，可以单独使用，其中第一启动电源比第二启动电源大，一般放于车上，供汽车应急启动使用，第二启动电源以可拆卸的形式设于第一启动电源的容置腔内，可以节省空间，并且第二启动电源拆卸下来可以放在包内随身携带，给手机电脑等充电，相对于现在的应急启动电源必须在车内充电，本实用新型设计的第二启动电源使用方便，以便不时之需；本实用新型的第一磁铁和第二磁铁组成的磁吸结构能把第二启动电源定位在第一启动电源上，当第二启动电源快到容置腔的底部时，两个磁铁会相互吸引直接把第二启动电源吸到对应的位置，使用很方便，产生的磁吸力可以使第二启动电源定位在第一启动电源的容置腔内。 

进一步地，所述第一磁铁嵌入所述第一启动电源内部，并且所述第一磁铁的表面和所述容置腔底面处于同一平面上，所述第二磁铁嵌入所述第二启动电源的内部，并且所述第二磁铁的表面和所述第二启动电源的表面处于同一平面上，可以更好的保护磁铁，以免被磨损，并且嵌入式的更美观。 

进一步地，所述第一启动电源和第二启动电源的输出电压都为汽车的应急启动电压，具体的为12V,因为大多数的车为12V或者24V电压启动模式，所以本实用新型的单个启动电源的启动电压都设为12V，单个使用时可以供小型车辆应急启动，串联后可以供大型车辆应急启动。 

进一步地，所述容置腔和第二启动电源为长方体；或者，所述容置腔和第二启动电源为圆柱体。 

进一步地，所述第二启动电源的外表面对称设置有两条定位凸起，所述容置腔内壁设置有两条滑动凹槽，所述两条定位凸起可以沿着所述滑动凹槽滑动；通过将定位凸起设于凹槽内可以将第一启动电源和第二启动电源定位，并且凸起以滑动凹槽为轨迹进行安装更方便快捷。 

进一步地，所述第二启动电源一端露出所述容置腔，所述第二启动电源露出的长度≤10cm；露出部分方便使用者取出第二启动电源。 

进一步地，所述第一启动电源上设置有充气泵，可以对汽车进行打气。 

进一步地，所述第一启动电源和所述第二启动电源上都设有USB接口，USB接口的输出电压都为5V,两者可以对手机、电脑等电子产品进行充电，当需要在车外充电时，拔出小型的便于携带的第二启动电源，可以放入包中随身携带，即可进行充电，使用方便。 

进一步地，所述第一启动电源上设有照明灯，具体为LED照明灯，供用户照明使用，给户外使用者带来很大的便利，且第一启动电源可以在车外使用。 

进一步地，所述第一启动电源和第二启动电源表面上都设有通气孔，所述通气孔具体可以为栅栏式结构；通气孔可以及时的把充电时的热气散出，防止电源过热造成不良的影响，降低使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；