[实用新型]一种改进的汽车行李架有效
| 申请号: | 201420569166.0 | 申请日: | 2014-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN204124050U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
| 发明(设计)人: | 柳全涛 | 申请(专利权)人: | 广州威尔弗汽车用品制造有限公司 |
| 主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
| 地址: | 510540 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 汽车 行李架 | ||
1.一种改进的汽车行李架,包括横杆,所述横杆的两端均设置有支撑座;所述支撑座包括底壳、盖合在底壳上的顶盖;所述底壳与顶盖之间设置有卡扣锁定结构;其特征在于:所述卡扣锁定结构包括设置在顶盖上并朝下延伸的弹性定位柱、设置在底壳上并朝上延伸的套装柱;所述弹性定位柱呈中空状,并具有下开口;所述弹性定位柱下端的外侧壁上设置有沿其周向延伸的凸起部;所述弹性定位柱上还设有两个相对的切口,所述切口沿弹性定位柱的轴向延伸,并贯穿弹性定位柱的下表面;所述套装柱上设置有供弹性定位柱插装的定位孔;所述套装柱的内侧壁上设置有沿其周向延伸的止挡台阶部,所述凸起部用于卡扣在止挡台阶部的下方。
2.如权利要求1所述的改进的汽车行李架,其特征在于:所述凸起部的外圆周面的上下两端均设有导向圆角或倒角。
3.如权利要求1所述的改进的汽车行李架,其特征在于:所述止挡台阶部设置在套装柱的上端,且止挡台阶部的内圆周面与套装柱的上端面之间设有导向倒角。
4.如权利要求1所述的改进的汽车行李架,其特征在于:凸起部的外径比止挡台阶部的内径大0.2mm。
5.如权利要求1所述的改进的汽车行李架,其特征在于:所述底壳上设置有用于对顶盖承托的承托部。
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