[实用新型]一种转向拉杆结构有效
| 申请号： | 201420567858.1 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204197023U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 韦锦佳;吴川江;陈能兴 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 张立娟 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转向 拉杆 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种转向拉杆结构，包括转向拉杆、转向器以及伸缩胶套，其特征在于，所述伸缩胶套分别与所述转向拉杆和转向器过盈配合，在所述转向器的壳体的过盈配合处向内设有一个凹槽，在所述伸缩胶套上与所述转向器的壳体上凹槽相对应的位置向所述凹槽方向设有一个凸台。
2.根据权利要求1所述的转向拉杆结构，其特征在于，还包括有卡箍，所述卡箍夹在所述伸缩胶套上的凸台位置。
3.根据权利要求1所述的转向拉杆结构，其特征在于，所述伸缩胶套上的凸台的高度小于所述转向器的壳体上凹槽的深度。
4.根据权利要求1所述的转向拉杆结构，其特征在于，所述转向器的壳体外端面为平面。
5.根据权利要求4所述的转向拉杆结构，其特征在于，所述转向器的壳体外端面的角为圆角。
6.根据权利要求1至5任一所述的转向拉杆结构，其特征在于，所述转向器的壳体上的凹槽外部的两个角为圆角。
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