[实用新型]一种推进器有效
| 申请号： | 201420566773.1 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204210737U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 张天昊 | 申请（专利权）人： | 张天昊 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02 |
| 代理公司： | 北京恒都律师事务所 11395 | 代理人： | 李向东 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 推进器 | ||
【权利要求书】：
1.一种推进器，其特征在于：包括壳体，壳体内安装有垂直方向通道和水平方向通道，每条通道内均设有涡轮发动机。
2.如权利要求1所述推进器，其特征在于：所述垂直方向通道和所述水平方向通道相互交叉且隔离。
3.如权利要求2所述推进器，其特征在于：所述垂直方向通道内涡轮发动机和所述水平方向通道内涡轮发动机分别安装在所述垂直方向通道和所述水平方向通道相互交叉位置的前方。
4.如权利要求1所述推进器，其特征在于：所述垂直方向通道和所述水平方向通道为变径的。
5.如权利要求1所述推进器，其特征在于：在所述壳体内并排安装有两个所述水平方向通道。
6.如权利要求5所述推进器，其特征在于：所述垂直方向通道安装在所述两个水平方向通道之间。
7.如权利要求5所述推进器，其特征在于：在所述壳体内并排安装有两个所述垂直方向通道。
8.如权利要求7所述推进器，其特征在于：所述两个垂直方向通道与所述两个水平方向通道分别交叉设置，且相互隔离。
9.如权利要求8所述推进器，其特征在于，所述两个垂直方向通道与所述两个水平方向通道分别交叉的位置位于垂直方向通道涡轮发动机和水平方向通道涡轮发动机的后端。
10.一种飞行器，其特征在于，包括：机身和机翼；
在所述机翼上固定安装有如权利要求1-9所述的推进器；
所述机身通过线路控制所述推进器，控制所述推进器的动力输出。
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