[实用新型]汽车零部件的检测用夹紧装置有效
| 申请号: | 201420564880.0 | 申请日: | 2014-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN204209579U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
| 发明(设计)人: | 史东亮 | 申请(专利权)人: | 天津众达精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
| 地址: | 301804 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车零部件 检测 夹紧 装置 | ||
1.汽车零部件的检测用夹紧装置,包括固定座(1)、底座(3)、导柱(4)、安装座(20)、支撑台(21)和压紧装置,所述固定座(1)固定安装在底座(3)上表面,其内腔设置有气缸(2),气缸(2)通过其气缸连接杆与支撑台(21)固定连接;所述底座(3)上表面两侧对称设置有导柱(4),导柱(4)另一端设置有与其相适配的滑块(5),滑块(5)开有沉孔,且其与支撑台(21)固定连接;所述支撑台(21)上设置有滑轨,两个安装座(20)与滑轨相适配设置于支撑台(21)上表面的两侧,安装座(20)上表面固设有升降台(8),升降台(8)上方设置有压紧装置;两个所述安装座(20)之间设置有型板(15),其特征在于:所述支撑台(21)中部开有带有凸起(18)的凹槽,且设置与凹槽相适配的转盘(17),转盘(17)与凸起(18)通过轴承(16)连接;所述转盘(17)与型板(15)通过定位销(14)连接;所述导柱(4)上设置有与其相适配的弹簧(22)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件的检测用夹紧装置,其特征在于:与所述型板(15)相邻的安装座(20)侧面设置有缓冲层(12),且安装座(20)上设置有锁紧装置(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件的检测用夹紧装置,其特征在于:所述支撑台(21)两侧设置有用于限制安装座(20)向左或向右滑出的限位板(6)。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件的检测用夹紧装置,其特征在于:所述压紧装置包括连接架(19),所述连接架(19)的竖杆上端设置有手柄(11),连接架(19)的竖杆上设置有可沿其上下滑动的支架(9),支架(9)一端固定连接有卡紧臂(10),卡紧臂(10)的另一端固定连接有卡紧头(13)。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件的检测用夹紧装置,其特征在于:所述底座(3)上开有固定孔(23)。
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