[实用新型]一种缸内喷射发动机电动燃油泵不等分叶片叶轮有效

专利信息
申请号: 201420560358.5 申请日: 2014-09-26
公开(公告)号: CN204099268U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 刘耀武;张兆远 申请(专利权)人: 哈尔滨志阳汽车电机有限公司
主分类号: F04D29/18 分类号: F04D29/18;F04D29/66;F02M37/08
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 杨立超
地址: 150060 黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 喷射 发动机 电动 燃油 等分 叶片 叶轮
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种叶轮,具体涉及一种缸内喷射发动机电动燃油泵不等分叶片叶轮。

背景技术

现有的电动燃油泵叶轮的叶片分别多为奇数叶片数和圆周等分分布,虽然奇数叶片数对压力脉动和噪音有一定的降低,但结果不甚理想,叶片采用圆周等分分布,多个叶片高速旋转,气流会形成多个正弦波曲线,正弦波曲线波峰与波峰相互叠加,波谷与波谷相互叠加,从而会增大压力脉动和噪音。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有叶轮压力脉动和噪音大的问题,进而提出一种缸内喷射发动机电动燃油泵不等分叶片叶轮。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:本实用新型包括多个叶片,多个叶片均分成多个叶片组,多个叶片组呈圆周状均布设置在叶轮的端面上,每个叶片组内包括多个叶片,每个叶片组内相邻两个叶片所成的夹角各不相同。

本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是:本实用新型叶轮的叶片采用不等分方式进行设置,在叶片旋转过程中,形成叶片紊流,气流形成的多个正弦波曲线波峰波谷相错叠加,从而能够有效的控制压力脉动和噪音,使用本实用新型前,在系统压力为550KPa的条件下,压力脉动为2.5KPa,噪音为47dB,采用本实用新型后,同等条件下,压力脉动降低为1.8KPa,噪音降低为38dB。

附图说明

图1是本实用新型整体结构的示意图;图2是图1中的A-A向剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述一种缸内喷射发动机电动燃油泵不等分叶片叶轮包括多个叶片1,多个叶片1均分成多个叶片组,多个叶片组呈圆周状均布设置在叶轮的端面上,每个叶片组内包括多个叶片1,每个叶片组内相邻两个叶片1所成的夹角α各不相同。

具体实施方式二:结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述每个叶片组内相邻两个夹角α的差为0.5度~1.5度。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。

工作原理

本实用新型中,叶轮叶片1均分成多个叶片组,多个叶片组呈圆周状均布设置在叶轮的端面上,每个叶片组内包括多个叶片1,每个叶片组内相邻两个叶片1所成的夹角α各不相同,叶轮旋转时,每个叶片1均形成一个气流,气流形成正弦波曲线,由于每个叶片组内相邻两个叶片1所成的夹角α不同,导致所成的多个气流曲线波峰与波谷相错开叠加,从而使叠加后的峰值和谷值降低,达到降低压力脉动和噪音的效果。

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