[实用新型]悬臂定尺机提高精度的结构有效
| 申请号: | 201420539218.X | 申请日: | 2014-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN204108750U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
| 发明(设计)人: | 王倩;王胜刚;姚志辉;王铎 | 申请(专利权)人: | 天津钢管集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q17/00 | 分类号: | B23Q17/00 |
| 代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
| 地址: | 300301 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬臂 定尺机 提高 精度 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种悬臂定尺机提高精度的结构。
背景技术
现有的定尺机靠锁紧齿条锁紧并保证精度,精度最佳值为100mm,其结构如图1、2所示。随着客户对管材长度精度要求的提高,以前的定尺精度已经不能满足客户定尺精度50mm的要求。因此,急需对设备进行改造。
发明内容
针对现有技术中结构上的不足,本实用新型的目的是提供一种悬臂定尺机提高精度的结构,以利于达到精度在50mm内,满足客户需求。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种悬臂定尺机提高精度的结构,该结构包括有锁紧油缸、操作杆、锁紧钩头、锁紧齿条、小车底板,其中:所述操作杆的上部与锁紧油缸铰接,操作杆的下部与小车底板铰接,在小车底板上固定有空心导向杆,空心导向杆穿过小车底板上的两个导向套定位,在小车底板的侧端部设有插板式连接插板式挡板,在小车底板上对称设有两缓冲油缸,并在两缓冲油缸中间的小车底板上设有位移油缸,实现高精度定尺。
本实用新型的效果是使用该结构悬臂定尺机的定尺精度大幅提高,在原设计锁紧机构的基础上,在定尺底板上中间部位增加位移油缸,使定尺精度由原设计的100mm提升为50mm内;导向杆使用寿命大幅提高,由原来每副导向杆使用1个月,提升为现在每副导向杆使用3个月,并且故障率大大降低;缓冲器改为缓冲缸后使用寿命也得到大幅提高,原气液缓冲器使用寿命为6个月,改造后使用寿命为2年。
附图说明
图1是已有技术悬臂定尺机的结构示意图;
图2是图1的A向视图;
图3是本实用新型的图悬臂定尺机提高精度的结构示意图。
图中:
1、锁紧油缸 2、操作杆 3、锁紧钩头 4、锁紧齿条
5、小车底板 6、螺纹连接挡板 7、导向杆 8、缓冲器
9、空心导向杆 10、插板式挡板 11、位移油缸 12、缓冲油缸
具体实施方式
结合附图对本实用新型的悬臂定尺机提高精度的结构加以说明。
本实用新型的悬臂定尺机提高精度的结构的技术思想是将原定尺机的精度调整机构,缓冲机构及导向挡板进行重新的布局设计,尽量少的改变原设计,使工期最快,效果最好。首先原结构的精度调整是依靠定尺机的锁紧勾头与齿条啮合实现的,齿条的节距为100mm,因此定尺机的最高定尺精度为100mm,若改变齿条或者锁紧勾头的结构,则需另外设计,动作比较大,耗时较长,从设计到生产安装调试至少需要1年的时间,与初衷相悖。
对原有结构做预调整,使用位移油缸起到定尺高精度调整,位移油缸11是改造后定尺机最精密的部件;另外为了增加改进后系统稳定性和可靠性,将缓冲器8改为缓冲油缸12,实现更好的缓冲作用;空心导向杆9由原设计的直径60mm实心导向杆7,改为直径80mm空心导向杆,原螺纹连接挡板6改为插板式挡板10连接,安装维护更简单,使用寿命更长。
如图3所示,本实用新型的悬臂定尺机提高精度的结构是,该结构包括有锁紧油缸1、操作杆2、锁紧钩头3、锁紧齿条4、小车底板5,所述操作杆2的上部与锁紧油缸铰接,操作杆的下部与小车底板铰接,在小车底板5上固定有空心导向杆9,所述空心导向杆9的直径为80mm。空心导向杆9穿过小车底板5上的两个导向套定位,在小车底板5的侧端部设有插板式连接插板式挡板10,在小车底板5上对称设有两缓冲油缸12,并在两缓冲油缸12中间的小车底板上设有位移油缸11,实现高精度定尺。
操作杆2上升下降动作带动锁紧油缸1和锁紧钩头3实现锁紧和打开动作,操作杆2和小车底板5铰接,带动小车底板5上下动作,小车底板5在低位时,管排撞在小车底板5侧端部的插板式挡板10上,推动缓冲油缸12实现定尺功能,当缓冲作用完成后,缓冲油缸12推出,推出到位后,位移油缸11根据操作台设计的定尺数值进行调定,调定完成后位移油缸11复位,悬臂定尺机的小车底板5离线,完成定尺动作。
本实用新型的悬臂定尺机提高精度的结构功能是这样实现的:
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