[实用新型]超临界锅炉启动系统汽水管路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种超临界锅炉，尤其涉及一种超临界锅炉启动系统汽水管路。

背景技术

火力发电厂锅炉在运行中经常出现沿炉膛宽度方向不同程度的热偏差，该热偏差通常是由于燃烧工况不稳定、烟气残余旋转（四角切圆锅炉）、燃料量投入不均匀等因素造成，沿炉膛宽度方向热偏差的存在会引起锅炉左、右两侧的烟气温度偏差和工质吸热量不同，进而导致蒸汽温度产生偏差，这种偏差通常难以在短时间内通过运行调整手段消除。

对于亚临界汽包锅炉而言，从汽包中流出的蒸汽为饱和蒸汽，汽包出口进入下一级过热器的工质不存在温度偏差；而近年来大量投产的超临界、超超临界锅炉，汽包被两个汽水分离器所取代，两汽水分离器出口的导汽管及分配管均采用平行布置，然后通过分配管与顶棚过热器14相连（见图5），在直流运行方式汽水分离器出口工质是存在一定过热度的蒸汽，而此时炉膛一旦存在热偏差，直接导致左、右侧汽水分离器出口汽温产生偏差，进而进入下一级过热器的工质存在温度偏差，这一偏差沿着蒸汽流程不断增加。

长期运行与试验结果表明：汽温偏差在超临界锅炉普遍存在，而燃用劣质煤的超临界锅炉尤为突出。以600MW超临界W型锅炉为例，当锅炉左、右侧汽水分离器出口汽温存在10-15℃偏差时，蒸汽流经各级受热面至屏式过热器进口时，汽温偏差可扩大到20-30℃，达到初始偏差的2倍左右。过热蒸汽左、右侧温度偏差大，不仅需要投入大量减温水，降低了机组经济性，同时当汽温偏差过大时，屏式过热器、高温过热器出口汽温难以通过给水和减温水正常调节，甚至造成高温受热面超温，严重威胁锅炉安全运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种消除超临界锅炉过热蒸汽温度偏差，保证屏式过热器进、出口两侧蒸汽温度均匀，实现过热蒸汽温度正常调节的超临界锅炉启动系统汽水管路。

本实用新型提供的这种超临界锅炉启动系统汽水管路包括左支路和右支路、压力平衡管、顶棚过热器，两支路均包括汽水分离器、导汽管、汇集管、分配管，导汽管的入口通过压力平衡管与汽水分离器上出口相连，导汽管出口与汇集管入口连接，汇集管出口与分配管入口连接，分配管出口与顶棚过热器相连，其特征在于左支路的导汽管与右支路的导汽管相互交叉布置或者左支路的分配管与右支路的分配管相互交叉布置，用于左支路分离器出口工质引到顶棚过热器进口联箱右侧，右支路分离器出口工质引到顶棚过热器进口联箱左侧。

作为一种优选方式，所述左支路的导汽管与右支路的导汽管相互交叉，而左支路的分配管与右支路的分配管相互平行。

作为另一种优选方式，左支路的导汽管与右支路的导汽管相互平行，而左支路的分配管与右支路的分配管相互交叉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：由于本实用新型对源于两汽水分离器的左右两支路的导汽管进行了左右交叉布置，或者对左右两支路的分配管进行了左右交叉布置，这样将炉左侧分离器出口工质（即左侧水冷壁出口蒸汽）引到顶棚过热器进口联箱右侧，同时将炉右侧分离器出口工质（即右侧水冷壁出口蒸汽）引到顶棚过热器进口联箱左侧。在锅炉炉膛存在热负荷偏差情况下，采用这种交错布置结构后，水冷壁出口低温侧（低热负荷侧）蒸汽通过交叉引到炉膛出口高温烟气侧（高热负荷侧），与此同时水冷壁出口高温侧（高热负荷侧）蒸汽通过交叉引到炉膛出口低温烟气侧（低热负荷侧），交叉后低温侧蒸汽经高温烟气侧顶棚过热器、包墙过热器、低温过热器、屏式过热器受热面后，蒸汽吸热量相对于另一侧增加，该侧蒸汽温升增大，从而缩小两侧汽温偏差，使得屏式过热器进出口左、右两侧蒸汽温度基本趋于一致，最终消除炉膛热偏差引起的汽温偏差问题，提高锅炉运行经济性与安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意主视图。

图2是本实用新型实施例1的结构示意俯视图。

图3是本实用新型实施例2的结构示意主视图。

图4是本实用新型实施例2的结构示意俯视图。

图5是现有技术结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型作详细描述。

实施方式一：