[实用新型]一种汽车发动机排气歧管与增压器的卡箍连接结构有效
| 申请号： | 201420533594.8 | 申请日： | 2014-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204152620U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 姜持;陆超;朱强;李鹏 | 申请（专利权）人： | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N3/18 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 排气 歧管 增压 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机排气歧管与增压器的卡箍连接结构，它包括有排气歧管，增压器涡轮，密封圈，其特征是：在排气歧管管道出口端的外侧设置有密封圈，并与增压器涡轮入口端所滚制的沟槽相吻合，在密封圈外部的排气歧管管道出口端和增压器涡轮入口端的位置上扣接有卡箍。
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