[实用新型]一种货运火车物料状态监控系统

说明书

技术领域

本申请涉及工业控制及通信领域，特别涉及一种货运火车物料状态监控系统。

背景技术

货运火车常常运输诸如煤炭、油料、化学原料、天然气等物料，而这些物料在运输过程中的物理状态、安全状态、遗漏状态很少能够进行实时监控，导致无法及时监测运输过程中存在的安全隐患。

现有的大部分货运火车无法对物料的状态进行监控，针对能够进行物料状态监控的货运火车，常采用仪表进行数据采集的方式对物料状态进行监控。但是采用仪表进行数据采集的方式，只能等到车辆进入中转站进行人工抄表实现监控，无法将采集到的物料状态数据实时传输到火车头或远程中心站，无法实现物料状态的实时监控。又由于仪表只进行采集，没有数据管理功能，无法对采集到的数据进行数据归档记录，因此无法对物料在运输过程中的状态变化进行实时监测。

由上可见，目前急需一种能够实现物料状态的实施监控及能够对物料在运输过程中的状态变化进行实时监测的系统。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种货运火车物料状态监控系统，以达到为实现对物料状态进行实时监控以及实施监测物料在运输过程中的状态变化提供硬件支持的目的，技术方案如下：

一种货运火车物料状态监控系统，包括：火车头监控子系统和多个车厢监控子系统，每节车厢安装有一个车厢监控子系统；

所述火车头监控子系统包括：无线接入点、与所述无线接入点相连的主站定向天线、与所述无线接入点相连的主站可编程逻辑控制器PLC和安装于火车头尾部的主站RFID存储卡和主站RFID读写头，所述火车头尾部为火车头连接车厢的一端；

所述车厢监控子系统包括：无线客户端、与所述无线客户端相连的从站定向天线、分别与所述无线客户端和车厢物料采集装置相连的从站PLC及与所述从站PLC相连的从站RFID读写装置。

优选的，所述从站RFID读写装置具体为：第一从站RFID读写头。

优选的，所述从站RFID读写装置包括：安装于车厢头部的第二从站RFID读写头及安装于车厢尾部的第三从站RFID读写头和从站RFID存储卡，所述车厢头部为在行车方向上，车厢靠近所述火车头的一端，所述车厢尾部为与所述头部相对应的另一端；

所述第二从站RFID读写头用于读取所述主站RFID存储卡中的信息或读取与该第二从站RFID读写头所属车厢相连的前端车厢的从站RFID存储卡中的信息，并将读取到的信息写入所述从站PLC，其中，与该第二从站RFID读写头所属车厢相连的车厢的从站RFID存储卡中的信息包括与该第二从站RFID读写头所属车厢相连的前端车厢的站号、所述无线接入点的SSID名称和IP地址、及所述主站PLC的IP地址；

所述第三从站RFID读写头用于从所述从站PLC中获取所述从站PLC所属车厢的站号、所述无线接入点的SSID名称和IP地址、及所述主站PLC的IP地址，并将获取到的信息写入所述从站RFID存储卡。

优选的，所述无线接入点设置有第一串行通信编程口，所述无线客户端设置有第二串行通信编程口。

优选的，所述火车头监控子系统还包括：与所述主站PLC相连的人机界面。

优选的，所述火车头监控子系统还包括：

与所述主站PLC相连的远程通信模块，用于将所述主站PLC接收到的物料状态数据发送至列车地面中心站监控系统。

优选的，所述远程通信模块包括：

GPRS模块。

优选的，所述远程通信模块包括：

3G SIM卡。

优选的，所述远程通信模块包括：

4G SIM卡。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

在本申请中，在货运火车的火车头安装火车头监控子系统，在货运火车的每节车厢分别安装一个车厢监控子系统，每节车厢通过各自的无线客户端、从站定向天线与火车头的无线接入点和从站定向天线，建立以太网无线通信连接，从而打通了主站PLC和从站PLC实现无线以太网通信的物理通道，在建立以太网无线通信连接(即打通主站PLC和从站PLC实现无线以太网通信的物理通道)的基础上，主站PLC与从站PLC建立TCP连接，以实现所述从站PLC将所述车厢物料采集装置采集的物料状态数据实时发送至所述主站PLC，从而实现了将车厢物料采集装置采集的物料状态数据实时传输至主站PLC，主站PLC可以将实时接收到的物料状态数据发送至人机界面进行显示或发送至远程中心站进行显示，达到对物料状态进行实时监控的目的。