[实用新型]轨道车辆自然排气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种排气装置，特别涉及一种轨道车辆自然排气装置，属于轨道车辆制造技术领域。 

背景技术

为了能够给乘客提供舒适的乘车环境，现有的地铁等城轨车辆使用空调设备对客室内的温度进行调节，而且为了保证客室内空气的新鲜度，空调设备一般会向客室内引入经过处理的新鲜空气，同时，需要在客室设置用于将客室内废气排出的排气装置。 

现有技术中，排气装置主要有机械式排气和自然式排气两种，机械式排气装置排气性能较好，但结构较复杂，需要供电才能实现。而目前车辆自然式排气装置主要设置在车顶，但这需要考虑车辆限界的限制。 

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，且不受车辆限界限制的轨道车辆自然排气装置。 

一种轨道车辆自然排气装置，包括将客室内外连通的排气口组成，所述排气口组成设置在车体的侧墙上,所述排气口组成包括排气罩及过滤网，所述排气罩固定安装在侧墙上的排气口处，所述过滤网固定在所述排气罩上,所述排气罩为向外侧敞口的喇叭口形状。 

进一步，所述排气罩通过螺栓与侧墙固定连接。 

进一步，所述排气罩与侧墙之间设置橡胶垫。 

进一步，所述过滤网为金属过滤网。 

进一步，所述过滤网与所述排气罩之间铆接固定。 

进一步，所述排气口组成安装在门罩板内侧的侧墙上。 

综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆自然排气装置，与现有技术相比，具有如下优点： 

(1)整体结构简单可靠，且安装在车体的侧墙上，占用空间小，不会受车辆 限界的限制。 

(2)该装置安装在门罩板里，排气口为喇叭口形状，可有效防止雨水进入客室内，且位置隐蔽，与车体融为一体，不影响车辆外部美观。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图； 

图2是图1的局部放大图。 

如图1和图2所示，排气口组成1，侧墙2，排气罩3，过滤网4，排气口5，螺栓6，橡胶垫7，门罩板8。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述： 

如图1所示，本实用新型提供了一种轨道车辆自然排气装置，包括将客室内、外连通的排气口组成1，排气口组成1设置在车体的侧墙2上，因此不会受车辆限界的限制。该排气装置利用客室内正压将废气排出车外，从而实现车内空气的循环，保证车内空气的新鲜度，提高乘坐的舒适性。 

如图2所示，排气口组成1包括排气罩3及过滤网4，过滤网4优选采用金属过滤网，可以有效防止杂物进入客室内。在侧墙2上开排气口5，将客室内外连通，排气罩3固定安装在侧墙2上的排气口5处，本实施例中，排气罩3为向外侧敞口的喇叭口形状，排气罩3的小口端通过螺栓6固定连接在侧墙2上，过滤网4则铆接固定在排气罩3的大口端，安装拆卸简单可靠，在排气罩3与侧墙2之间还垫有一层橡胶垫7。 

侧墙2上设有用于乘客上下车辆的侧门，侧门的驱动机构一般设置在门的上方及两侧，在门框的两侧设置有门罩板8。如图1和图2所示，本实施例中，将排气口组成1安装在门罩板8内侧的侧墙2上，门罩板8的底部具有一向内弯的折边，门罩板8将排气口组成1完全包容在其内，排气罩3的出气口正对门罩板8的内壁。客室内的空气从排气口5出来后经过排气罩3直吹向门罩板8，再从下方的门罩板8与侧墙2之间的空隙排出车外。这种结构不但可以有效防止雨水进入客室内，而且排气口组成1的位置隐蔽，与车体融为一体，不影响车辆外部美观。 

如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。