[实用新型]一种电动车卡式鞍座

说明书

技术领域

本实用新型专利属于电动车技术领域，具体涉及一种卡式鞍座结构。

背景技术

当前社会对环保节能议题日益重视，环保节能的产品已越来越重要。电动车作为绿色节能减排的交通工具，目前在大众出行方面已扮演越来越重要的角色。电动车作为日常交通工具已被消费者广泛的使用。市场需求量已很大，很多成车厂在追求质量的同时也在想办法提高工作效率。以满足日益增大的市场需求量。鞍座作为电动车骑行舒适与否的一个重要项，成车厂家在其装配方式上也力求革新。但是大部分滑板车的鞍座都是从鞍座底板下方直接锁固4颗螺丝，这样有诸多弊端：从鞍座下方锁固，流水线工人视野受阻不易操作；锁固4颗螺丝浪费时间；在维修保养得时候再次拆卸鞍座很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种有效的解决方案，只需要锁固两颗螺丝，并且不需要从鞍座下方进行锁固，能够大大提升工人工作效率，便于维修的电动车卡式鞍座。

本实用新型的目的是这样实现的：一种电动车卡式鞍座，包括底板和鞍座，所述底板前端纵向方向设置由两个葫芦卡口，所述底板后端设置斜面，并在斜面上设置两个通孔；所述鞍座前端设置两个垂直的螺丝柱，后端设置与底板相配合的斜面，并设置两个与所述通孔相对应的螺母；所述螺丝柱上设置圆形卡头。

优选地，所述底板后端的斜面与水平方向夹角为45°。

优选地，所述两个葫芦状的卡口在纵向上大圆在前小圆在后。

优选地，所述圆形卡头与所述鞍座的底面距离等于所述卡口的深度。

相对于现有的鞍座，本实用新型通过两个圆形卡口代替两个紧固螺丝，而且后端与水平面呈一定角度，不必弯腰寻找螺钉位置，利于工人组装加工，减少操作的工作时间，提高效率，同时在需要维修调换时，避免因为鞍座内部复杂而难以拆卸的问题。

附图说明

图1 本实用新型组装示意图。

图2 本实用新型鞍座仰视图。

图3 本实用新型底板俯视图。

图4 本实用新型与车辆组装的立体图。

图中1.车辆主梁，2.底板，3.通孔，4.鞍座，5.卡头，6.螺栓柱，7.螺母，8.葫芦卡口。

具体实施方式

一种电动车卡式鞍座，包括鞍座4和底板2，底板2是板材冲压，前面在与底板2轴线平行方向上对称设置有两个葫芦卡口8，后面部分与水平方向弯曲成斜面，45°斜面既保证整体美观与乘坐舒适，又能保证装配的操作性。斜面上设置了两个用于安装紧固螺丝的通孔3，鞍座4的底面与底板2的顶面相配合，鞍座底面前方有注塑前预先埋好的螺栓柱6，后方与底板相匹配的45°斜面上有预先埋好的螺母7。安装时将卡头5与螺栓柱6组合，旋至高度与底板的厚度相当，然后将组装好的鞍座组放入已经焊接在车辆主梁1上的底板2的葫芦卡口8中，然后往后面平推，直至推不动为止，这时鞍座4后方螺母7与鞍座底板后方的通孔3位相对应，由于前端葫芦卡口8已经固定，后面的安装孔自然到位，这样的结构也免去装配人员寻找对应的螺丝孔的时间。从通孔3将螺丝装配到螺母7中，鞍座4和底板2连接起来，完成装配。本实用新型提供的一种电动车卡式鞍座安装省时省力，维护保养时方便简单。